臺(tái)灣民航局代表團(tuán)日前結(jié)束國(guó)際民航組織(ICAO)大會(huì)外的6天奮戰(zhàn)，搭機(jī)返臺(tái)?！?/p>

　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】臺(tái)灣民航局代表團(tuán)日前結(jié)束國(guó)際民航組織(ICAO)大會(huì)外的6天奮戰(zhàn)，搭機(jī)返臺(tái)。團(tuán)長(zhǎng)何淑萍表示，參與ICAO挑戰(zhàn)極大，但“友邦”的支持非常熱烈。

　　對(duì)于今年ICAO大會(huì)最重要的討論議題——建立“航空碳排放全球市場(chǎng)機(jī)制”，臺(tái)灣民航當(dāng)局將持何種立場(chǎng)，臺(tái)民航局副局長(zhǎng)何淑萍說(shuō)，環(huán)保減碳是ICAO重要政策，臺(tái)灣身為全球航空的一份子，理當(dāng)共同參與和配合。但因?yàn)榻衲昱_(tái)灣無(wú)法參與ICAO大會(huì)，所以不了解這一次航空減碳議題的討論過(guò)程，未來(lái)勢(shì)必要透過(guò)各種渠道間接收集資料，盡量縮短資訊取得的“時(shí)間差”。“這就是(臺(tái))無(wú)法參與ICAO，所出現(xiàn)的困難和挑戰(zhàn)。”

　　何淑萍說(shuō)，不希望在配合推動(dòng)航空減碳的過(guò)程中，出現(xiàn)時(shí)間和資訊上的落差而造成臺(tái)灣航空業(yè)者因?yàn)闇?zhǔn)備時(shí)間不夠而出現(xiàn)問(wèn)題。“這也正是為什么臺(tái)灣一定要竭盡全力呼吁各國(guó)支持，爭(zhēng)取臺(tái)灣民航主管機(jī)關(guān)持續(xù)有意義、專業(yè)參與ICAO”。

　　談及過(guò)去6天在加拿大蒙特利爾ICAO大會(huì)期間，臺(tái)灣代表團(tuán)在會(huì)場(chǎng)外馬不停蹄地和各“友邦”及友好國(guó)家密集雙邊會(huì)談?dòng)泻问斋@時(shí)，何淑萍表示，臺(tái)代表團(tuán)的任務(wù)是感謝“友邦”長(zhǎng)期支持，爭(zhēng)取他們繼續(xù)協(xié)助臺(tái)灣加入ICAO，同時(shí)也讓他們更了解臺(tái)灣航空運(yùn)輸?shù)恼w狀況。“在和各國(guó)交流的過(guò)程中，臺(tái)代表團(tuán)強(qiáng)烈感受到各國(guó)的熱烈支持，無(wú)論是‘友邦’或是友好國(guó)家都提到，ICAO是航空專業(yè)技術(shù)機(jī)構(gòu)，臺(tái)灣為東亞航空樞紐，讓臺(tái)灣專業(yè)參與ICAO極其必要。”

　　何淑萍說(shuō)，這一次在ICAO會(huì)外與各國(guó)民航代表團(tuán)交流會(huì)談，從臺(tái)民航局角度上來(lái)看，未來(lái)有必要持續(xù)積極加強(qiáng)和“友邦”及友好國(guó)家針對(duì)飛航服務(wù)、安全保安和環(huán)保等議題，建立更緊密的連結(jié)。臺(tái)民航局也將繼續(xù)提升各項(xiàng)民航措施，讓國(guó)際社會(huì)更了解們臺(tái)灣的民航現(xiàn)況。