臺(tái)海網(wǎng)3月2日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道，今天，一個(gè)來(lái)自臺(tái)灣的貨柜將搭乘中歐（廈門(mén)）班列到達(dá)波蘭馬拉，預(yù)計(jì)12天后抵達(dá)目的地，這是2019年開(kāi)春以來(lái)，第一個(gè)臺(tái)灣過(guò)境貨柜。"臺(tái)廈歐"海鐵聯(lián)運(yùn)正為越來(lái)越多臺(tái)灣客商所采用。
此次過(guò)境的臺(tái)灣貨物為一個(gè)四十尺貨柜，裝有盤(pán)型轂輪、離合器盤(pán)鼓，由臺(tái)灣自水路運(yùn)輸?shù)綎|渡海關(guān)進(jìn)境，在企業(yè)向東渡海關(guān)申報(bào)后，海關(guān)第一時(shí)間受理并審核過(guò)境貨物報(bào)關(guān)單等相關(guān)單證，迅速為其辦理電子關(guān)鎖施封，并指引企業(yè)辦理后續(xù)相關(guān)手續(xù)。貨物將于本周六發(fā)往波蘭馬拉。
廈門(mén)國(guó)際班列有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理 陳鷺超：縮短了我國(guó)臺(tái)灣，以及日韓、東南亞各地區(qū)與歐洲之間的運(yùn)輸距離和時(shí)間，中歐（廈門(mén)）班列在廈門(mén)海關(guān)，廈門(mén)鐵路的政策優(yōu)勢(shì)，程序簡(jiǎn)化的助力下，進(jìn)一步提升運(yùn)行質(zhì)量，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的全方位服務(wù)。
隨著去年廈門(mén)過(guò)境轉(zhuǎn)關(guān)政策的落地，未來(lái)將有大量的臺(tái)灣客商通過(guò)中歐（廈門(mén)）班列加強(qiáng)與歐洲地區(qū)客商的經(jīng)濟(jì)往來(lái)，以往臺(tái)灣大多數(shù)貨物都是從海運(yùn)發(fā)往歐洲，而"臺(tái)廈歐"海鐵聯(lián)運(yùn)既節(jié)省了大量運(yùn)輸時(shí)間，成本也在客商接受范圍內(nèi)。
廈門(mén)國(guó)際班列有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理 陳鷺超：隨著"臺(tái)廈歐"海鐵聯(lián)運(yùn)模式，在海峽兩岸的知名度進(jìn)一步提升，班列服務(wù)線(xiàn)路不斷豐富，境內(nèi)外更多的物流公司、大型企業(yè)，都希望能將臺(tái)灣和日韓、東南亞地區(qū)的，大批貨物運(yùn)輸需求，匯集到這條海鐵聯(lián)運(yùn)線(xiàn)路上來(lái)。
未來(lái)，中歐（廈門(mén)）班列將加強(qiáng)通道建設(shè)，助力于打造互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作的"海絲"支點(diǎn)城市建設(shè)，更好地服務(wù)于"一帶一路"沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，推動(dòng)共建"一帶一路"走深走實(shí)。
