“浪蕩子·馬可波羅”在龍海普賢碼頭舉行下水儀式。記者陳翠仙攝

　　臺海網(wǎng)5月20日訊 據(jù)海西晨報報道 “蓋崁巾———”“立斧頭———”“安牛擔———”“釘龍目———”……昨天11時，在漳州龍海普賢碼頭回蕩著一句句高亢的閩南話和聲，一場傳統(tǒng)三桅木制帆船的下水儀式在此舉行。下水儀式的主角是一艘名叫“浪蕩子·馬可波羅”的福船(福建船)，它將在今年9月，帶著中國特產(chǎn)，重走海上絲綢之路。

　　據(jù)悉，該福船重23噸，長17.6米、寬4.8米。其按照傳統(tǒng)制造工藝制作，采用“水密隔艙福船制造技藝”，由漳州月港鄭氏造船家族的第六代傳人鄭水土大師親自打造，耗時近一年。

　　記者在現(xiàn)場看到，福船船身畫著閩南傳統(tǒng)的紋飾，船頭栩栩如生的龍頭讓船只猶如蛟龍出水，寓意著乘風破浪、一帆風順。走進船艙別有一番天地，船艙內(nèi)可容納14人生活，還裝有空調(diào)，引不少嘉賓贊嘆。

　　福船的船主是來自臺灣花蓮的古稀老人黃凌霄。他告訴記者，定制這艘福船是為了讓更多人了解中式帆船。他計劃今年9月駕駛這艘福船，帶著陶瓷、茶葉、絲綢等具有中國特色的產(chǎn)品重走海上絲綢之路。黃凌霄介紹，2012年，漳州被列入《中國世界文化遺產(chǎn)預備名單》絲綢之路項目的海上絲綢之路(中國段)之一，而且月港也是早期兩岸居民往來的重要口岸，此次重走絲綢之路計劃，對于弘揚中華文化，促進兩岸交流有著重要的意義。黃凌霄告訴記者，重走海上絲綢之路的航程大約有2萬海里，需要花費一年多的時間。目前，他正在尋找共同遠航的同伴。

　　一艘福船能夠遠航絲綢之路嗎？福船的舾裝總設計師留典芳告訴記者，這艘福船“內(nèi)有乾坤”，為了保證航程安全，船內(nèi)加載了許多現(xiàn)代化設備，其中包括通導系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、液壓舵系統(tǒng)、淡水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、太陽能電力系統(tǒng)、救生系統(tǒng)等。留典芳還對船員的生活環(huán)境、生活配套設施進行了人性化改造和升級。如加裝空調(diào)，安裝生活污水裝置等，為船員提供了相對舒適的環(huán)境。

　　記者了解到，在下水儀式之后，福船將前往廈門、泉州等地的港口試航，進行風浪測試、抗壓測試等，將會根據(jù)測試結果對福船進行優(yōu)化調(diào)整。