臺灣陸委會主委邱太三3月23日針對“小三通”何時重啟問題表示，有時候因為突發(fā)疫情就會造成重啟小三通的困擾，就其了解，基本上對岸也不反對，但需要彼此對何時開、何時關的彈性調整機制得有默契，避免突然中斷引發(fā)不必要的誤會，“我們會盡力”。據(jù)報道，陸委會送交“立法院”的相關書面報告稱，將在疫情可控前提下，逐步恢復“小三通”客運及兩岸人員正常有序地交流。
國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮3月30日在例行記者會上回答中評社記者提問時表示，疫情發(fā)生以來，大陸對臺灣同胞來大陸沒有采取任何一項限制措施，只是出于維護臺灣同胞自身和其他人員健康安全需要，采取了一些科學必要的疫情防控措施。到底是誰造成兩岸人員往來的中斷？大家都明白，是民進黨當局。“小三通”是兩岸特別是閩臺民眾交流往來最重要、最便捷的通道；兩地居民都希望早日恢復“小三通”；希望民進黨當局多做有利于兩岸交流合作的事。
香港中評網(wǎng)今天發(fā)表快評指出，從中可以看出兩岸當局對重啟“小三通”的態(tài)度：大陸沒有限制，“小三通”是民進黨當局中斷的，希望臺灣順應民意重啟；臺灣有積極在思考，但態(tài)度謹慎，沒有明確答復。
“小三通”對兩岸民眾交流往來提供了很大的便利，當初“小三通”的開啟本身也是順應民意、順應兩岸關系發(fā)展的需要而開辟的。這些年來，“小三通”在兩岸關系發(fā)展中起了非常獨特的重要作用。2020年2月10日，臺灣因應疫情的原因單方面中斷“小三通”，我們不難理解。但未來若疫情受控，希望重啟“小三通”的呼聲越來越多、越來越高。
快評認為，是否重啟“小三通”，不應摻雜疫情防控以外的其他政治因素。在疫情受控或趨緩的情況下是否重啟“小三通”，已經成為民進黨當局是否樂見兩岸關系回溫、是否有意推動兩岸交流政策松綁的一個觀察點。（來源：海峽導報）
