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從“吃不起茶葉蛋”到“大陸高鐵沒靠背”,臺灣“名嘴”是真無知嗎?

m.zjsychem.com 來源: 中國新聞社 用手持設備訪問
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  繼大陸人“吃不起茶葉蛋”“吃不起榨菜”后,大陸高鐵又“沒靠背”了……近日,民進黨中執(zhí)委王義川在某綠媒政論節(jié)目中聲稱“大陸高鐵沒有靠背”,相關無腦言論引發(fā)兩岸網(wǎng)友群起調侃。人們不禁要問,有些臺灣“名嘴”是真無知還是另有所圖?

  “丟盡臺灣人的臉”

  發(fā)表“高論”的王義川,在島內號稱交通方面專家。公開資料顯示,他畢業(yè)于臺灣大學土木工程系,曾任桃園航空城公司董事長、臺中市政府交通局局長,現(xiàn)任臺灣智庫策略長、民進黨中執(zhí)委。他還被外界視為蔡英文辦公室秘書長林佳龍的子弟兵,2014年林佳龍競選臺中市長時,王義川即負責其交通運輸政策研擬。

  學歷、經(jīng)歷光鮮,言論卻如此無知。島內輿論認為,王義川不是蠢而是壞,為了每次上節(jié)目兩三千元新臺幣的“通告費”斯文掃地,更是為充當民進黨側翼、洗腦臺灣民眾,已不問是非。

  臺灣民眾也不可能那么輕易被洗腦。連日來,島內批評聲浪不斷:“丟盡臺灣人的臉,這就是民進黨的官嗎”“井底笨蛙,沒水準到笑死人”“真的是腦殘說給無知聽”“請不要胡言亂語,導致臺海關系更緊張”“會請這種人上節(jié)目,制作單位也很有問題,物以類聚”……

  12日,中國中車官方微博發(fā)文“科學論證為什么大陸高鐵沒有靠背”,調侃道“標準動車組就是以煮茶葉蛋的蒸汽為動力的”“茶葉蛋資源稀缺,所以部分車體需要每位乘客以腳蹬的方式為列車前行提供動力”,再度引來網(wǎng)友留言玩梗。

圖片來源:中國中車

  “吃不起茶葉蛋”梗已流傳十來年

  中國中車文中用到的“茶葉蛋”梗,則來自“茶葉蛋事件”。2011年,臺北美食學院教授高志斌在一檔節(jié)目里說“大陸人民吃不起茶葉蛋”,同期節(jié)目里還出現(xiàn)“大陸產(chǎn)婦不坐月子”“臺灣人在深圳火車站吃泡面引起圍觀”等言論。2013年11月,一則題為《發(fā)現(xiàn)一個好玩的帖,原來臺灣人是這么看我們的》的論壇帖子引爆網(wǎng)絡,內容為近年來臺灣新聞及綜藝節(jié)目的截圖,其中“大陸人民吃不起茶葉蛋”的言論引發(fā)軒然大波。

  此后,“茶葉蛋”相關逗趣圖片和段子層出不窮,大陸網(wǎng)友曬出自己吃茶葉蛋的“炫富”照片,回應了“名嘴”的無知和偏見。此后多年,“茶葉蛋”梗一直在兩岸網(wǎng)友間流傳。

資料圖:中新視頻截圖。

  無獨有偶,2019年8月,臺灣“名嘴”黃世聰在一檔政論節(jié)目中稱,“涪陵榨菜股價大跌業(yè)績不好,說明大陸人連榨菜都吃不起了”,引發(fā)群嘲。重慶烏江榨菜公司還寄送一箱榨菜給黃世聰,感謝他激發(fā)了網(wǎng)友的“炫富”熱情,并告訴這位臺灣“名嘴”——“我們吃得起榨菜”。

  除了“吃不起”系列,還有臺灣親綠政治學者范世平稱“大陸城市沒下水道”,另有退役將領于北辰指“大陸都是土房子”;甚至有“名嘴”稱“山東艦出海,上面沒真飛機,全是模型機”……“雷人雷語”接踵出現(xiàn)。

  真無知?

  這些所謂“名嘴”,為貶低大陸進行的表演很容易暴露其無知、無底線。但“名嘴”們真的無知至此?恐怕不是!這反倒更像是在制造“信息繭房”,欺騙、綁架臺灣民眾,趁機撈取利益。

  長期以來,為了掩蓋、轉移執(zhí)政無能的焦點,民進黨和綠營人士對內進行“認知宣傳”,不斷抹黑大陸,一直營造大陸在各方面都沒法跟臺灣相比的假象。臺灣《聯(lián)合報》14日發(fā)表題為《認知戰(zhàn)高手》的短評,文章指出,網(wǎng)絡成為大眾重要信息來源,“帶風向”變得很重要。當然牛皮太離譜,可能當場翻車,例如針對馬英九在大陸數(shù)次搭乘高鐵,王義川稱“大陸高鐵沒有靠背”,反而貽笑大方。

  該報相關報道還指出,王義川如今既身兼綠營色彩濃厚的臺灣智庫策略長及民進黨中執(zhí)委,他自稱的“交通出身”就真只是出身而已,真正背靠的仍是政黨權力以及政治利益;民眾若看不清根本事實,寧愿被“王義川們”披著專家外皮脫口而出的政治語言所操弄,如此低落的媒體識讀能力,只怕純追劇還比較有益身心!

  耳聽為虛,眼見為實。國務院臺辦發(fā)言人朱鳳蓮近日在回應相關提問時發(fā)出邀請,“歡迎更多臺灣同胞過來,坐著高鐵看大陸,體驗日行千里景不同的感覺。”相信隨著兩岸交流不斷深入,“名嘴”們講“瞎話”前會掂量自己變成“笑話”的風險。

 

來源:中國新聞社微信公眾號

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