“我以前聽過一首網(wǎng)絡(luò)歌曲《坐上高鐵去臺(tái)北》，這實(shí)際上反映了兩岸民眾對(duì)實(shí)現(xiàn)京臺(tái)高鐵從福建到臺(tái)北遠(yuǎn)景規(guī)劃的美好愿望。我相信這個(gè)愿望是一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的。”
還記得國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮提到的“坐上高鐵去臺(tái)灣”嗎？
日前，國(guó)家高速動(dòng)車組總成工程技術(shù)研究中心丁叁叁主任給出了最新的回應(yīng)。丁總師表示，從技術(shù)層面來講完全可以實(shí)現(xiàn)，“無論是跨海的，還是海底的，這樣的技術(shù)我們其實(shí)都已經(jīng)看到很多。”
此前有小伙伴計(jì)算過，從北京到臺(tái)北，高鐵車程需要8小時(shí)36分，若是坐時(shí)速600公里磁懸浮去臺(tái)灣又將縮短大段時(shí)間。
“坐著磁懸浮去臺(tái)灣，我希望是這樣。”丁總師笑著說，“希望我們中國(guó)老百姓的‘門到門’出行效率再提升一大步。”
丁叁叁主任介紹，中國(guó)磁懸浮列車主打就是一個(gè)炫酷，“啟動(dòng)這個(gè)車，不在車上控制，所有的指令在一個(gè)調(diào)度中心完成。”
“沒有普通客車的那種窗簾磁懸浮列車的玻璃本身可以調(diào)節(jié)明暗實(shí)際上是個(gè)電子簾。”
“地表最快”“貼地飛行”，人們這樣形容磁懸浮中國(guó)速度。
愿早日坐上它馳騁在祖國(guó)大地上去到那魂?duì)繅?mèng)縈的地方……
【來源：看臺(tái)海微信】
