臺(tái)海網(wǎng)(微博)2月21日訊 政論家趙少康今天在臺(tái)灣蘋果日?qǐng)?bào)撰文說，馬英九應(yīng)該否決夜間封閉凱道的建議。剛聽到要封閉凱道的消息時(shí)，著實(shí)嚇了一跳，只因?yàn)閺埖抡璩繘_撞“總統(tǒng)府”，就要把路封死，令人有因噎廢食的感覺，“中央政府”遷臺(tái)65年，從兩蔣一路下來，“總統(tǒng)府”前面的路不管叫介壽路還是凱達(dá)格蘭大道，不管是戒嚴(yán)時(shí)期還是解嚴(yán)之后，除了有群眾集會(huì)，從來都沒有封死過，何必在此時(shí)為了一個(gè)張德正沖撞案冒天下之大不韙把路封死呢？

　　夜間禁行成效不大

　　文章指出，正副“總統(tǒng)”的安全當(dāng)然重要，“總統(tǒng)府”的維安部署根本上應(yīng)以保衛(wèi)“總統(tǒng)”的生命安全為主，必須做到滴水不漏、防患未然，論者有以美國白宮、英國王宮或日本皇宮為例，謂其防衛(wèi)如何森嚴(yán)，臺(tái)“總統(tǒng)府”亦應(yīng)比照云云，殊不知美國總統(tǒng)全家是住在白宮里面的，英國王室及日本皇室也是，而臺(tái)“總統(tǒng)府”只是正副“總統(tǒng)”及工作人員上班的辦公場所，并非他們居住的地方，試問馬英九就算辛苦極了，他過去近六年有幾個(gè)晚上是在“總統(tǒng)府”過夜的？既然絕大部分日子從晚上十點(diǎn)到清晨六點(diǎn)馬英九都不在“總統(tǒng)府”，這個(gè)時(shí)段把路封死有什么意義呢？既保護(hù)不了馬英九，又影響馬英九的形象，好像繼張德正之后，一大票人都等著開車沖撞“總統(tǒng)府”，而且都能夠成功沖上去似的，沒有信心及退縮到這種地步，實(shí)在讓人嘆息。 

　　就算不封路，也有很多防止車輛沖撞“總統(tǒng)府”的方法，“總統(tǒng)府”的縱深雖不深，但與重慶南路間有一定的距離，其間有一大片空地，“總統(tǒng)府”可以找工程師設(shè)計(jì)可升降的阻擋樁柱，平常降下，緊急時(shí)或夜間升起，可安裝在“總統(tǒng)府”正門階梯前及進(jìn)出大門的車道兩邊，至于需要幾排阻擋樁柱，每排幾根，每根粗細(xì)高度，使用何種材質(zhì)，都可以請(qǐng)力學(xué)專家和材料工程師計(jì)算，估算時(shí)做最壞的假定，如連續(xù)三部大卡車以時(shí)速一百公里沖撞，需何種設(shè)施阻擋，這其實(shí)不是很難的計(jì)算，理論上大三大四修過應(yīng)用力學(xué)和材料力學(xué)的程度都可算得出來。 

　　表揚(yáng)憲兵掩蓋缺失

　　上次張德正沖撞“總統(tǒng)府”事件，企圖大事化小，還表揚(yáng)一個(gè)憲兵轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)，事實(shí)上一環(huán)扣一環(huán)，很多環(huán)節(jié)都松了，大卡車為何能開進(jìn)來？維安單位事前有沒有沙盤推演預(yù)想到有這種方式攻擊？

　　當(dāng)時(shí)大官們都在推卸責(zé)任，只有馬英九出訪回來時(shí)講的最好，他說這表示“政府要檢討”，這就是一種胸襟氣度，“國安”人員固然有他們的考慮，最好馬英九哪里也別去，什么手也別握，辦公及住家四周道路都封死，不是最安全嗎？但馬英九這時(shí)應(yīng)該站出來說：“謝謝你們好意，我決定還是不要封路！”以展現(xiàn)他的信心和積極進(jìn)取的態(tài)度。

　　前晚馬英九為封不封路和郝龍斌市長談了90分鐘，“總統(tǒng)府”發(fā)新聞稿說：馬英九沒有一定要怎樣，態(tài)度是開放的。期待馬英九做不封路的決定。