臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)絡(luò)報(bào)17日發(fā)表透視集文章說(shuō)，臺(tái)灣一場(chǎng)33人死亡的重大車(chē)禍，又扯出臺(tái)當(dāng)局“交通部”、“勞動(dòng)部”多少爛污？過(guò)勞肇事的駕駛員，早就沒(méi)了勞保；隨車(chē)導(dǎo)游年紀(jì)大到領(lǐng)老年給付；出了事，旅行社說(shuō)沒(méi)他們的事，游覽車(chē)也說(shuō)不是他們的車(chē)，結(jié)果居然都對(duì)！這可怕的事實(shí)，剛好反映著此間經(jīng)濟(jì)日益凋敝之下，所造成社會(huì)底層生活上、勞動(dòng)上的蝴蝶效應(yīng)，可是高倡“改革”的蔡英文當(dāng)局，曾有任何防范未然的醒覺(jué)嗎？

　　最諷刺的，就在同一天的新聞里，蔡英文忙著“改革”什么？“文化總會(huì)”是啥米碗糕？可以讓臺(tái)當(dāng)局正副領(lǐng)導(dǎo)人、“文化部長(zhǎng)”一干權(quán)貴搶著入會(huì)，大剌剌地準(zhǔn)備接掌會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)？“持續(xù)推動(dòng)兩岸文化交流”？連海協(xié)會(huì)、?；鶗?huì)都已水陸不通，靠這“總會(huì)”就有小路可走？明眼人自然知道，這戲碼后面還是沖著“錢(qián)”，斷對(duì)手的金脈、搞自己的地盤(pán)，斯之謂“轉(zhuǎn)型正義”、“英派改革”。

　　以前的人慨嘆“改革”都沒(méi)好下場(chǎng)，如今看著這些慘劇與活劇，才知道打著“改革”的旗號(hào)，可以做出多少不堪聞問(wèn)的勾當(dāng)？借機(jī)自肥已不算新聞，五鬼搬運(yùn)只是順便；更長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響，猶在透過(guò)政治手段，鏟除潛在的政權(quán)威脅；或者攻占各個(gè)文教山頭，以貫徹意識(shí)形態(tài)的一元統(tǒng)制。于是“改革”就演成順我昌、逆我亡的反民主、反法治之實(shí)質(zhì)奪權(quán)過(guò)程。

　　結(jié)果這場(chǎng)重大車(chē)禍，意外戳破了假“改革”真“奪權(quán)”的葉公好龍與心不在焉。就因?yàn)閳?zhí)政者不愿正視經(jīng)濟(jì)凋敝之下，一般百姓及勞工所面臨的環(huán)境壓迫，使得其之所謂“關(guān)懷”，實(shí)際已然離開(kāi)民眾很遠(yuǎn)。試想：當(dāng)勞動(dòng)者被迫需以加班，來(lái)彌補(bǔ)正常薪資之不足時(shí)，“一例一休”何由真底落實(shí)？勞方又有何籌碼，得以爭(zhēng)取這項(xiàng)“福利”？那就更不用提充斥清算、惡斗之“年金改革”、“司法改革”等等口號(hào)了。還記得工人山洪遇難的“八掌溪事件”嗎？一場(chǎng)引起社會(huì)震驚的意外，曾經(jīng)敲響陳水扁“改革”的喪鐘，這次33條人命，蔡英文當(dāng)局又如何招架呢？