【環(huán)球時報綜合報道】“美國眾議院一天通過兩項友臺法案”，10日一大早，不少臺灣新聞網(wǎng)站都在頭條放上了這個醒目的標題。所謂兩項“友臺”法案，一個是為美臺高層互訪解禁的“臺灣旅行法”，還有一個是支持臺灣參與世界衛(wèi)生組織(WHO)的法案。盡管這兩項法案目前只不過“八字才有了一撇”，還要等參議院通過、協(xié)調(diào)兩院一致版本、以及美國總統(tǒng)簽署等漫長過程，不過綠營媒體已經(jīng)迫不及待地將其稱之為“臺灣37年來外交大突破”了。

　　事實上，參眾兩院通過的法案，最終被美國行政機構(gòu)“棄如敝屣”的不勝枚舉。給外界印象最深的莫過于去年12月，美國參議院通過“2018財政年度國防授權(quán)法”，要求美國政府評估“美臺軍艦互停”的可行性，而當(dāng)中國駐美公使說出 “美國軍艦抵達高雄之日，就是我解放軍武力統(tǒng)一臺灣之時”的話后，外界再無人相信美艦會貿(mào)然泊臺。

　　美臺1979年終止“外交”關(guān)系后，臺灣的“總統(tǒng)”“副總統(tǒng)”“行政院長”“外交部長”與“國防部長”至今無法訪問華盛頓; 美國派閣員訪臺多以商務(wù)、教育交流為主，雙方交流互訪官員層級其實極低。2001年，美國國務(wù)院公布的對臺交往相關(guān)細則設(shè)有六項禁令，其中包括“辦公室主任以上的國防部和國務(wù)院官員不得以官方身份前往臺灣”。

　　“美友臺，又是一場空笑夢”，臺灣“中時電子報”發(fā)表署名評論說，事實上，美國國會議員早就深諳兩岸微妙情勢，利用提案在臺海兩邊交互套利、左右逢源;先響應(yīng)臺方大力游說、提出友臺法案，最后再接受北京的“大腕”反游說，相關(guān)條文不是消失就是改為不具約束力的“國會意愿”。這些友臺法案大都淪為“空笑夢”一場，只是不知情的臺灣民眾再次被戲弄罷了。

　　“臺灣前任駐美代表”沈呂巡在臺媒發(fā)表評論稱，“友臺法案”如“臺灣安全法”、“旅行法”、“世衛(wèi)案”等不斷推出，且每通過一階段我們就大肆宣傳，看起來熱鬧滾滾，但于大局有助嗎？“近半年來中共機艦繞臺已成常態(tài)，美政府有一句公開的關(guān)切嗎？特朗普上臺后，曾公開提過臺灣一個字嗎？我們的APEC特使可以與之合照，為什么只有圖無文，難道特朗普連問候語都沒一句？我們總統(tǒng)過境夏威夷，有州長市長或聯(lián)邦議員出來接待嗎？……我們盼望美方協(xié)助的，自WHA(世衛(wèi)大會)以至UNFCCC(聯(lián)合國氣候變化框架公約)各國際機構(gòu)的參與、阻止巴拿馬斷交以至李明哲案，又有哪件成功了？”

　　臺灣軍事專家宋兆文認為，民進黨這兩年來連踩大陸“紅線”，他們所謂“不卑不亢，穩(wěn)住兩岸，走向國際”無非是些空泛而毫無意義的說詞，換來的無非是大陸航母“遼寧艦”第三度繞臺。現(xiàn)在綠營極度宣傳“臺灣旅行法”的“成功突破”，對臺灣的傷害與過去的作為行無二致。

　　早在去年10月，美國國會眾院外交事務(wù)委員會提出“臺灣旅行法”草案時，中國外交部發(fā)言人華春瑩就表達過嚴正立場：“有關(guān)議案嚴重違反一個中國政策和中美三個聯(lián)合公報原則，干涉中國內(nèi)政，我們對此表示堅決反對”，她敦促美方“慎重處理臺灣問題”，“不向‘臺獨’分裂勢力發(fā)出任何錯誤信號，以免干擾和損害中美關(guān)系大局”。

　　中國社科院美國所副所長倪峰對《環(huán)球時報》記者說，美國眾院一天通過兩個親臺法案，顯然是在挑戰(zhàn)中國的底線，嚴重傷害中美關(guān)系的政治基礎(chǔ)。他說，美國對華戰(zhàn)略博弈有幾個著力點：經(jīng)貿(mào)、朝鮮半島、南海、臺灣。今年南海局勢基本穩(wěn)定下來，朝鮮半島也出現(xiàn)緩和的態(tài)勢，不排除美國在這幾方面用勁沒有達到預(yù)期效果的情況下，在臺灣問題上加幾個砝碼，施加對華壓力。

　　復(fù)旦大學(xué)美國研究所教授張家棟對《環(huán)球時報》記者說，這兩個法案最終是否會通過還不好說，他感覺不會很快，特朗普會不會簽，也很難預(yù)測。如果兩院都通過了，他有可能會用這個東西跟中國討價還價，換取中國在其他方面的讓步。

　　香港《文匯報》10日評論稱，美國是想繼續(xù)把臺灣地區(qū)當(dāng)做抗衡中國大陸的一個橋頭堡，希望營造出美國主導(dǎo)的東亞地區(qū)秩序。至于這兩個草案特朗普會不會批，這就考驗中美關(guān)系了。但專家認為，草案最終完成所有程序成為法律的可能性不大，“近40年來的美國歷屆政府在兩岸問題上的認識總體是理性和務(wù)實的”。