臺灣宜蘭縣南方澳跨港大橋發(fā)聲坍塌意外。圖源：臺媒
距離2019年10月1日，臺灣宜蘭南方澳斷橋事件已過去7個月了！然而，南方澳大橋重建事宜卻仍遲遲未得到解決。當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)文指向民進(jìn)黨，“選舉過了，南方澳斷橋就擺在那里？”當(dāng)然，對于民進(jìn)黨而言選舉過了，債再多也不用愁，畢竟什么時候還，怎么還由民進(jìn)黨一手掌控，往事可證“以拖待變”，拖到社會大眾將其淡忘才是民進(jìn)黨慣例操作。
據(jù)在地媒體報道，宜蘭南方澳斷橋事件后，臺交通主管機(jī)構(gòu)展現(xiàn)“積極”的重建作業(yè)，立刻責(zé)成蘇花改處理重建事宜，但自去年11月14日在蘇澳區(qū)漁會4樓召開說明會后，由基隆港務(wù)分公司與蘇澳區(qū)漁會及民眾意見進(jìn)行橋址選址意見交換，但至今雙方尚未有共識，且沒有后續(xù)的溝通連絡(luò)。臺交通主管機(jī)構(gòu)責(zé)成蘇花改工程處辦理設(shè)計發(fā)包、施工事宜預(yù)計斥資5億3千萬元（新臺幣，下同），并在3年內(nèi)重建完成，但卻因基隆港務(wù)分公司與蘇區(qū)漁會及地方民意對于橋址的意見有落差，遲遲無法進(jìn)一步推展。
2019年10月1日早上9點，臺灣知名地標(biāo)南方澳跨港大橋發(fā)生意外坍塌。當(dāng)時一輛油罐車正在過橋，瞬間隨橋面跌落入海，壓毀漁船后起火燃燒冒出陣陣濃煙。當(dāng)天事故壓沉3艘漁船，致10人送醫(yī)，6名外籍漁工罹難。南方澳跨港大橋1998年興建完成，橋齡21年，是臺灣地區(qū)唯一單鋼拱橋，也是亞洲第一座雙叉式單拱橋，被稱作南方澳觀光漁業(yè)發(fā)展的重要里程碑。令人驚訝的是，南方澳跨港大橋事故發(fā)生的前兩年才耗費1000萬元進(jìn)行改善，本應(yīng)很牢靠，最終卻釀成悲劇。
宜蘭縣南方澳跨港大橋在10月1日崩塌后；10月9日，南方澳大橋開始拆除作業(yè)工作；10月22日，臺灣公路總局表示已委托第三公正單位，協(xié)助搜集相關(guān)設(shè)計與證據(jù)，分析斷裂原因；11月6日，南方澳大橋進(jìn)入重建期，由臺公路總局蘇花改工程處代辦，規(guī)劃36個月完成，預(yù)算約是5.3億元；11月22日，有關(guān)宜蘭南方澳大橋坍塌造成嚴(yán)重死傷的懲處名單方送到“交通部”……
時間跨越到2020年，南方澳大橋重建依舊因橋址的意見有落差卡在當(dāng)下，推進(jìn)無望。面對該情況，臺灣網(wǎng)友表示這很民進(jìn)黨，畢竟“你家的事情，我只想要怎么A錢”，“激情過后忘了亡者”?；赝襁M(jìn)黨對南方澳大橋系列處理措施就可知，如今的尷尬境地并非偶然。
尷尬無知的首位人選非臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文莫屬，對于南方澳大橋斷裂事故，蔡英文在接受媒體訪問時，竟將事故原因錯誤歸咎于“油罐車失火，造成橋面斷裂，以致漁船的損傷，已動員所有力量搜救”。言論一出頓時引發(fā)臺灣網(wǎng)友紛紛吐槽，“不是橋垮了，油罐車掉下去才失火，蔡英文為什么可以睜眼說瞎話”“比扯鈴還扯”、“撞到頭是不是”“接下來調(diào)查報告就會寫成油罐車是主因”。資深媒體人謝寒冰更是在社交平臺上發(fā)帖表示，“蔡英文失智了吧，到底健檢報告何時出來！”
一方面，蔡英文發(fā)言被批“失了智”，另一方面，斷橋事件處理過程更是暴露了民進(jìn)黨當(dāng)局粉飾太平，各部門相互推諉，對民眾不負(fù)責(zé)，對真相不求解的殘酷事實。猶記前國民黨副秘書長蔡正元在斷橋事發(fā)第二天轉(zhuǎn)發(fā)了一個貼文，貼文中寫道：“看看大陸的效率有多高！臺灣第一時間還在撇清責(zé)任，怪東怪西，天災(zāi)人禍，拖來拖去的。人家憑新聞報道影片已經(jīng)把事故分析都做出來了，我們還在油罐車、橋墩鋼纜……的扯不清”。
臺灣媒體當(dāng)時報道稱，在斷橋事件發(fā)生后不久，網(wǎng)絡(luò)上即傳出中國大陸學(xué)術(shù)界對事故的兩項分析，指出癥結(jié)所在。這兩項分析，分別是浙江工業(yè)大學(xué)橋梁專業(yè)教授及重慶大學(xué)鋼構(gòu)中心師生所做，兩者僅憑臺灣相關(guān)新聞報導(dǎo)及斷橋影像，即能根據(jù)專業(yè)經(jīng)驗和電腦模擬指出大橋鋼索斷裂的次序，包括這如何牽動橋面的斷裂。
我們看到這兩項報告之所以震驚臺灣社會，其一是因大陸學(xué)術(shù)界的專業(yè)性與積極性，大陸學(xué)者在最短的時間給出最快速、最專業(yè)的解答。其二是大陸學(xué)術(shù)界直指問題核心，探索問題源頭。而臺灣早已在民進(jìn)黨的浸染下，泛政治化操作成為常態(tài)，長時間以來上行下效、各部門之間遇事轉(zhuǎn)移焦點、推諉卸責(zé)，“民主”與“進(jìn)步”也只是空談的名詞罷了。
回首7個月，臺灣宜蘭南方澳斷橋事件被民進(jìn)黨成功劃進(jìn)歷史話題，在臺灣民眾心間成為一道模糊的影子。然而，逝去的生命卻不斷提醒我們，有些事必須要銘記，忘記蔡是對未來最大的傷害?。ㄗ髡?青衫濕 資深媒體人）
