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關(guān)鍵武器美國不敢賣,宣“獨”引爆戰(zhàn)爭臺軍無所倚仗

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近期美國方面接連批準(zhǔn)兩項對臺軍售,而且未來或?qū)⒗^續(xù)加碼。此舉引發(fā)中國方面強(qiáng)烈不滿,并予以強(qiáng)勢針對。在周四(10月29日)的國防部例行記者會上,發(fā)言人吳謙在回答有關(guān)提問時再次正告“臺獨”分裂分子,搞對抗沒有出路,以武謀“獨”更是死路一條。

或許有人擔(dān)心,美國大幅提升對臺售武力度,試圖把臺灣武裝成一個“刺猬”,那不是增加了軍事解決臺灣問題的難度,進(jìn)而為“臺獨”分子張目嗎?那么解放軍一而再再而三地強(qiáng)調(diào)“臺獨”勢力以武謀“獨”沒有出路的底氣來自哪里呢?

這其實正源于美國對臺軍售無法形成質(zhì)變,對于真正關(guān)鍵的裝備美方不敢賣,抑或是認(rèn)為賣了也沒用。筆者認(rèn)為,這種關(guān)鍵裝備就是與解放軍爭奪制空權(quán)的裝備。

臺空軍F-16V

臺空軍目前最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)只有F-16V,其至多相當(dāng)于解放軍的殲-10C的水平。而且數(shù)量僅有140架左右,在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)數(shù)量領(lǐng)域與解放軍差距巨大。而且綜合作戰(zhàn)體系方面也遠(yuǎn)落后于擁有大量預(yù)警指揮機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)等特種飛機(jī)的解放軍。因此,在當(dāng)前局面下,臺軍第一時間喪失制空權(quán)的局面是無解的。

除非美國人愿意幫助臺灣構(gòu)建全方位空中力量體系,包括出售F-35,甚至是F-22,出售E-3之類先進(jìn)預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、空中加油機(jī)等裝備,以及出售配套的數(shù)據(jù)鏈等信息化作戰(zhàn)系統(tǒng)。但這就意味著美國公開支持“臺獨”,逼迫中國大陸立即解決臺灣問題。這不僅不符合美國保持臺?,F(xiàn)狀以牽制中國的戰(zhàn)略,也將自身置于一個與中國全面斷交甚至開戰(zhàn)的尷尬位置。

因此,應(yīng)該說對于“臺獨”分裂分子而言,只有中美爆發(fā)全面戰(zhàn)爭,或大陸衰落,否則“臺獨”沒有任何成功的可能。所以我們看到民進(jìn)黨當(dāng)局近年來醉心于挑撥中美關(guān)系,不斷慫恿大陸方面的各種分裂顛覆勢力,拼命鼓動香港暴徒等。正是寄希望于這兩種局面的出現(xiàn)。

島內(nèi)一些媒體和人士總喜歡談?wù)撐磥響?zhàn)爭爆發(fā)時的場面,幻想未來兩岸一旦爆發(fā)沖突雙方將如何出手等等,那么以臺軍目前裝備,他們究竟有何依仗?

從戰(zhàn)術(shù)角度來看,臺軍企圖首先對解放軍相應(yīng)軍事基地展開先發(fā)制人的打擊。破壞解放軍前線機(jī)場、軍民港口、遠(yuǎn)程火炮陣地等,或許可以削弱解放軍登島力量,進(jìn)而為以拖待變爭取時間。但臺軍對此也并沒有十足把握,畢竟一旦出擊不利,勢必對守島力量造成極大削弱。

而且由于美國方面早已多次強(qiáng)調(diào),如果臺方先開第一槍,那么絕對不會“馳援”。因此“臺獨”當(dāng)局猶豫不決,只能在爭論與惶恐中空耗時間。

這直接導(dǎo)致臺軍只能在高壓的狀態(tài)下待命。

臺空軍戰(zhàn)機(jī)開始24小時不間斷輪流升空,一方面開展空中警戒,另一方面也為避免開戰(zhàn)后被全部摧毀在地面。但由于戰(zhàn)機(jī)數(shù)量有限,攜帶何種導(dǎo)彈成為第一道難題。如果選擇空優(yōu)配置,全部攜帶中程空空導(dǎo)彈和格斗彈,那么面對解放軍不知何時出現(xiàn)的登陸艦艇編隊,就少了重要的空中一環(huán),將極大降低解放軍艦艇的反導(dǎo)壓力。如果全部攜帶反艦導(dǎo)彈和格斗彈,那么面對解放軍空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)則將幾乎沒有任何還手之力。

最為尷尬的武器,要數(shù)原本作為“撒手锏”的美制“斯拉姆-ER”,因為只有手中最先進(jìn)F-16V可以使用,而F-16V又是臺空軍手中唯一拿得出手的制空戰(zhàn)機(jī),如果此時大批量掛反艦導(dǎo)彈,那么對空作戰(zhàn)將面臨IDF、幻影-2000等對陣解放軍殲-10、殲-11乃至殲-20的極端不利局面,兼之?dāng)?shù)量也不夠看。因此,臺空軍的第一選擇只能是放棄反艦,寄希望于頂住空中壓力,再伺機(jī)進(jìn)行反艦作戰(zhàn)。

此外,臺空軍手中僅有的預(yù)警力量——6架E-2K預(yù)警機(jī)也必須保證空中存在。但由于其續(xù)航時間僅有6小時左右,因此不得不進(jìn)行高頻度起落替換作業(yè),這也將讓相關(guān)官兵苦不堪言。

除了E-2K,以新竹樂山山頂?shù)?ldquo;鋪路爪”為代表的固定雷達(dá)陣地,由于位置早已是半公開的秘密。因此也沒有暴露的擔(dān)心,成為不多的可以遂行24小時不間斷預(yù)警任務(wù)的裝備。

不過一旦戰(zhàn)爭打響,這些雷達(dá)陣地必將是解放軍首輪攻擊目標(biāo)之一。屆時臺軍的地面預(yù)警裝備將僅剩諸如AN/TPS-117機(jī)動式遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)等可用,不過這些機(jī)動雷達(dá)由于擔(dān)心位置暴露遭受解放軍反輻射武器打擊,并不敢長時間開機(jī)。這也讓臺軍的預(yù)警體系壓力倍增。

海軍方面,臺軍僅有4艘驅(qū)逐艦和22艘護(hù)衛(wèi)艦,且已十分老舊。由于擔(dān)心第一時間被解放軍打掉,只能蟄伏港內(nèi),希望借由岸防力量保護(hù),伺機(jī)出動向解放軍登陸編隊發(fā)起突襲。

4艘潛艇處境最為尷尬,2艘“海獅”級早已失去實戰(zhàn)能力,2艘“海龍”級也已垂垂老矣。即便艇員抱有必死的決心,也只能淪為解放軍渡海編隊反潛兵力的練手靶子。

此時可以派出巡弋并作為首輪對海打擊力量的或許僅有以“沱江”艦、“光華”艦為代表的導(dǎo)彈快艇,其搭載有臺軍最為“驕傲”的“雄風(fēng)”-3。不過無奈“腿太短”,只能游弋于近岸,期待利用隱身性能偷襲解放軍編隊。

此外,臺軍的其他兵種也只能在高壓備戰(zhàn)狀態(tài)下,等待招架解放軍的組合攻勢。

此時,算準(zhǔn)了“臺獨”當(dāng)局心理的大陸方面明白,主動權(quán)完全在自己手中。只要戰(zhàn)爭沒有真正打響,來自西方的壓力完全在可以承受的范圍之內(nèi),何況還有更多的國家是站在中國大陸一邊反對“臺獨”分裂勢力的。因此只要時間把握得當(dāng),解放軍攻擊力量可以選在臺軍神經(jīng)最為脆弱的時刻發(fā)起攻擊。

可以設(shè)想一下,某日凌晨時分,困頓的臺軍遠(yuǎn)程預(yù)警力量突然發(fā)現(xiàn)自己遭遇了全方位的強(qiáng)大電子干擾。臺軍意識到,解放軍的雷霆攻勢終于降臨了。

由于臺軍方面預(yù)判首輪攻勢勢必來自空中。因此,各機(jī)場以及雷達(dá)站等重要固定目標(biāo)附近的防空裝備雷達(dá)緊急啟動。臺空軍開始緊急組織待命戰(zhàn)機(jī)升空。就在臺戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)升空的時刻,來自解放軍火箭軍的地對地導(dǎo)彈首先降臨。

在以東風(fēng)-17高超音速導(dǎo)彈為代表的打擊兵器面前,愛國者-3等防空火力根本沒有多少反應(yīng)時間,相比攔截,還不如寄希望于導(dǎo)彈打偏。根本無力對目標(biāo)進(jìn)行保護(hù)。而且隨著這些裝備的雷達(dá)陸續(xù)開機(jī),來自解放軍的反輻射導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程火箭炮等攻擊也陸續(xù)降臨。

此時對于這些臺防空部隊而言,相比攔截打擊機(jī)場的彈道導(dǎo)彈,攔截這些打擊自己的巡航導(dǎo)彈和火箭彈或許還更容易些。因此對于臺軍官兵而言,莫不如把寶貴的防空導(dǎo)彈用來自衛(wèi),否則也是跟機(jī)場一同被毀的命運。

與此同時,島內(nèi)一些符合戰(zhàn)機(jī)起降條件的公路也遭遇了同樣命運。這一方面削減了臺海上空的臺空軍戰(zhàn)機(jī)數(shù)量,另一方面也削弱了臺軍地面裝備的機(jī)動能力,使其面臨各自為戰(zhàn)的局面。

此外,被臺空軍重寶押注的臺灣山脈各隱蔽機(jī)場也將沒能幸免。雖然在山體掩護(hù)下,對解放軍彈道導(dǎo)彈的攻擊有一定防御力。但卻成為位于西太平洋一側(cè)的解放軍遠(yuǎn)洋編隊??栈鹆Γ约盎鸺娺h(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的打擊對象。即便一些此前成功保密的機(jī)場,也在使用后被發(fā)現(xiàn),淪為一次性機(jī)場。

在這種形勢下,不論可以成功起飛的臺空軍戰(zhàn)機(jī)有多少,都要直面一個十分悲慘的局面,那就是在進(jìn)行完第一輪攻擊后根本沒有機(jī)場可以降落,更遑論補(bǔ)充彈藥進(jìn)行第二輪攻擊了。

這樣的局面想必一些臺空軍官兵也早有預(yù)見,那么此時擺在他們面前的就只有兩條路。一是攻擊后直奔沖繩美軍機(jī)場而去。二是干脆放棄攻擊直飛沖繩,或干脆飛大陸機(jī)場投誠。畢竟前面我們也說了,臺空軍可以與解放軍空軍相抗衡一下的也就只有F-16V。但是數(shù)量卻不成比例,而且臺空軍只有一錘子買賣,解放軍空軍卻可以從容地發(fā)動一波又一波攻擊。因此臺軍還是溜之大吉最為劃算。

這樣一來的直接后果就是臺軍第一時間丟失制空權(quán),而僅憑剩下的地面防空火力根本無力招架來自空中的各種打擊。屆時解放軍完全可以選擇將空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)留在高空待命,低空則交給各型無人機(jī),壓制臺軍剩余防空系統(tǒng),打擊其他各類目標(biāo)。

首先需要處理的想必是各類反艦導(dǎo)彈陣地和遠(yuǎn)程火力陣地。臺灣島面向大陸一側(cè)的各個理想登陸場并沒有太多可以利用的自然屏蔽物,設(shè)置于此的臺軍永備式導(dǎo)彈陣地將受到解放軍火箭軍鉆地彈的重點照顧。

而在解放軍的空中威懾下,臺軍各型移動式發(fā)射車也只可能面臨兩種局面,其一是被提前發(fā)現(xiàn)并摧毀,其二就是匆忙完成齊射后,士兵迅速棄車而逃,以免遭遇人車俱亡的命運。這一點亞阿沖突已經(jīng)給臺軍官兵上了很現(xiàn)實的一課。而這又產(chǎn)生兩個后果,美國提供的“魚叉”導(dǎo)彈發(fā)射車倒也還好,本就是一次性產(chǎn)品,打完了也沒有彈藥用于補(bǔ)充。而臺軍自產(chǎn)的“雄風(fēng)”-2反艦導(dǎo)彈就相當(dāng)尷尬,也成了一次性產(chǎn)品,因為有再多導(dǎo)彈也可能沒車發(fā)射。事實上這也是臺軍極力要購買“魚叉”的一大原因,那就是做好了只用一次的準(zhǔn)備。

此外,發(fā)射車配套的雷達(dá)指揮車也存在被摧毀風(fēng)險,那么后續(xù)只能通過其他手段制導(dǎo)導(dǎo)彈,其效能也將打折。而且相信出現(xiàn)臺軍官兵為保命胡亂發(fā)射了導(dǎo)彈就跑的局面也不稀奇。

海軍方面,失去空中屏障的臺軍驅(qū)護(hù)艦同樣面臨自保難題。“基德”級驅(qū)逐艦僅配備了2座雙臂導(dǎo)彈發(fā)射器,4艘加起來16個發(fā)射架。10艘“成功”級、6艘“康定”級護(hù)衛(wèi)艦都僅有一個防空導(dǎo)彈發(fā)射架,16艘加起來16個發(fā)射架??倲?shù)量僅與一艘054A護(hù)衛(wèi)艦相當(dāng)。

就算考慮再裝填的情況,其防空能力之孱弱也可見一斑。面對來自空中的攻勢,臺海軍艦艇或許被摧毀時,其首要作戰(zhàn)目標(biāo)——解放軍登陸艦艇編隊還沒有出現(xiàn)。能對登陸艦隊造成一定威脅的或許只有臺海軍“小巧”的導(dǎo)彈艇部隊。然而這導(dǎo)彈艇也與地面上的漏網(wǎng)之魚一樣,只有從臺灣島一側(cè)發(fā)動襲擊的能力。臺軍此前設(shè)想的反艦導(dǎo)彈從四面八方飛向解放軍艦艇編隊,一次造成50%的艦艇毀傷效果只能淪為笑談。畢竟面對來自可預(yù)期方向的導(dǎo)彈,解放軍艦艇編隊反導(dǎo)壓力將驟減。

在內(nèi)陸,臺陸軍重型裝備同樣面臨嚴(yán)重的空中威脅。雖然曾多次演練藏身市區(qū)的把戲,但是早已見慣這一手的島內(nèi)民眾又有幾個會主動前往捷運(臺灣地鐵)替“臺獨”分子當(dāng)人肉盾牌呢?

而且這些“鴕鳥”藏起來容易,再想出來就難了,屆時解放軍無人機(jī)將密切監(jiān)視這些城市中的要點,一旦露面立即就會遭到打擊。

而反觀解放軍方面,在確保絕對制空權(quán)的情況下,登陸戰(zhàn)什么時候發(fā)起,在何處發(fā)起就擁有了絕對的主動權(quán)。臺陸軍新買的“?,斔?rdquo;火箭炮系統(tǒng)也面臨同樣的空中威脅,所謂一次齊射消滅解放軍一個營登陸部隊,最大限度將解放軍殺傷在灘頭的設(shè)想,又哪有半點實現(xiàn)條件呢?

而且臺軍認(rèn)為解放軍登陸部隊只從海上而來,只從灘頭一個方向發(fā)起攻擊?

央視軍事報道近日披露,解放軍西部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某師近年多次出動運-20、運-9運輸機(jī)與陸軍、空降兵等單位聯(lián)合開展空投空降、隱蔽突防等戰(zhàn)訓(xùn)任務(wù)。這一消息直接透露出的信息就是,在未來的作戰(zhàn)中,牢牢掌握制空權(quán)的解放軍部隊,除了搶灘兵力,空降兵以及陸軍部隊也將搭載運輸機(jī)發(fā)動深入內(nèi)陸的協(xié)同攻勢。

屆時面對海量解放軍部隊立體式跨海而來,早早投降,脅從不問,或許才是臺軍官兵的最優(yōu)選擇。

以上就是臺軍所面臨的無解困境。在這種現(xiàn)實面前,島內(nèi)某些勢力想要強(qiáng)行謀“獨”,也只能是過一過曇花一現(xiàn)的干癮。這也是為什么說解放軍有底氣正告島內(nèi)某些人,以武謀“獨”就是死路一條。

(本文為讀者來稿,文章系作者個人觀點。)

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