以為聲稱“出動軍機(jī)輸運”可以籠絡(luò)人心，結(jié)果臺網(wǎng)友一語點破臺當(dāng)局“小心機(jī)”，怒稱“軍機(jī)花誰的錢？燒我們的錢來報復(fù)對岸嗎？”，還有網(wǎng)友諷刺蔡當(dāng)局，“虐待民眾也是做功德??！”
據(jù)海外網(wǎng)早前報道，臺當(dāng)局18日表示拒批兩岸春節(jié)加班機(jī)，共卡住了176班兩岸春節(jié)加班機(jī)，影響5萬名旅客。日前，即將返臺過節(jié)的臺商們急了，他們紛紛向臺當(dāng)局喊話，“我要回家”。大陸“臺企聯(lián)”發(fā)言人葉惠德向臺當(dāng)局喊話，希望照顧臺商想要返家過年的心愿。“臺企聯(lián)”副會長林子凱也指出，可能導(dǎo)致返臺票價變貴，有很多人可能留在大陸過年。
然而，蔡英文在電視采訪中提到“M503”議題時，卻絕口不提阻撓兩岸春節(jié)航班，竟一味聲稱“大陸打壓”。除了將鍋甩給大陸，臺陸委會還使用了一招“離間計”，聲稱“歡迎其他沒使用M503航路的航空公司申請加班機(jī)”，臺網(wǎng)友當(dāng)即怒罵臺當(dāng)局“你騙傻子”呢？！
臺灣新黨新思維中心主任侯漢廷戳穿民進(jìn)黨用心，他稱，民進(jìn)黨要的，是借由此事，在否認(rèn)“九二共識”的前提下逼迫大陸展開溝通。“溝通了，民進(jìn)黨達(dá)到目的；不溝通，抨擊對岸野蠻不照顧臺灣人，民進(jìn)黨好算計。”
針對臺當(dāng)局一直炒作的航線安全性問題，國臺辦發(fā)言人曾回應(yīng)稱，自M503航線啟用南下航線以來，總體運行安全平穩(wěn)，港澳地區(qū)及東南亞航空公司普遍參與，有效發(fā)揮了國際民航航線的作用。北上航線及銜接線開通以來，平均每天飛行27班，充分說明該航線的安全性和可靠性。不存在影響臺灣飛行安全問題。
