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大陸軍機(jī)大規(guī)模巡航 臺(tái)空軍前副司令:拉長(zhǎng)巡航時(shí)間,突破第一島鏈

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據(jù)臺(tái)媒報(bào)道 高達(dá)20架解放軍軍機(jī)前天巡航臺(tái)灣,架數(shù)為去年九月中旬開始常態(tài)化后的新高;學(xué)者舒孝煌昨分析,解放軍近期以多架軍機(jī)巡航臺(tái)灣西南空域的情況,多是回應(yīng)臺(tái)灣重要政治活動(dòng),意在制造灰色地帶沖突型態(tài),并精準(zhǔn)傳達(dá)政治訊號(hào)。臺(tái)空軍副司令、退將張延廷認(rèn)為,巡航臺(tái)灣西南空域則能將巡航的時(shí)間拉長(zhǎng),并突破第一島鏈。

臺(tái)“國(guó)防院”副研究員舒孝煌與前空軍副司令張延廷認(rèn)為,26日的20架大陸軍機(jī)巡航臺(tái)空域,主要是針對(duì)臺(tái)美簽署海巡備忘錄的回應(yīng),傳達(dá)政治訊號(hào);至于部分大陸軍機(jī)甚至飛至臺(tái)灣東部空域,舒認(rèn)為是偵測(cè)、干擾臺(tái)軍。

為何近期高架次的大陸軍機(jī)巡航臺(tái)西南空域,而非“海峽中線”,張延廷分析,因?yàn)榕_(tái)灣海峽沒(méi)有縱深,若大陸軍機(jī)巡航頂多十到廿分鐘就結(jié)束,而且還要面對(duì)臺(tái)空軍戰(zhàn)機(jī)以及防空飛彈,但巡航西南空域則能將巡航的時(shí)間拉長(zhǎng),并突破第一島鏈。

舒孝煌認(rèn)為,“海峽中線”過(guò)于敏感,再加上大陸軍機(jī)若越中線,三型主力戰(zhàn)機(jī)都會(huì)進(jìn)行攔截,而大陸的“轟六K”、“運(yùn)八”技偵機(jī)也可能怕被臺(tái)軍近距離觀察,因此選擇離臺(tái)灣相對(duì)較遠(yuǎn)的西南空域,精準(zhǔn)控制傳遞訊號(hào),也避免過(guò)度刺激臺(tái)灣。

此外,舒孝煌指出,以26日大陸軍機(jī)機(jī)種為例,解放軍進(jìn)行灰色地帶沖突兼演練大機(jī)隊(duì),戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行護(hù)衛(wèi)轟炸機(jī),預(yù)警機(jī)為脫離陸地戰(zhàn)管范圍的各型機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程空域空中戰(zhàn)場(chǎng)管制,技偵機(jī)則可能進(jìn)行監(jiān)聽、電子截收、電子戰(zhàn)等任務(wù)。張延廷表示,大陸軍機(jī)出動(dòng)轟炸機(jī),用以表示威懾態(tài)度。

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