特約評(píng)論員吳健對(duì)直新聞記者表示，美國(guó)即便大量地招擴(kuò)造船人員，對(duì)于造船業(yè)總體性的衰落沒有太大的幫助。現(xiàn)在的美國(guó)造船業(yè)早已經(jīng)寡頭化了，九大船廠已經(jīng)包攬了所有的業(yè)務(wù)。而九大船廠的注冊(cè)工人數(shù)是七萬。問題是這一系列的崗位，更多的不是在精細(xì)加工領(lǐng)域，特別是在對(duì)熟練工人依賴度較高的焊接和鈑金領(lǐng)域，美國(guó)的缺口是極端大的。現(xiàn)在的美國(guó)造船業(yè)，看似塊頭很大，但很多的時(shí)候是呈現(xiàn)出青黃不接的狀態(tài)。
此外，美軍正規(guī)劃利用無人潛艇布放的智能水雷來對(duì)付中國(guó)潛艇。美國(guó)《福布斯》新聞網(wǎng)站日前報(bào)道稱，中國(guó)的潛艇艦隊(duì)規(guī)模龐大，但美國(guó)海軍計(jì)劃用水雷對(duì)付他們。該報(bào)道還渲染稱，一旦中美爆發(fā)大規(guī)模海上沖突，封堵規(guī)模龐大的中國(guó)潛艇是美國(guó)和盟友的關(guān)鍵目標(biāo)。
報(bào)道稱，美國(guó)海軍的解決方法是通過購(gòu)買大量無人潛艇來彌補(bǔ)“水下劣勢(shì)”。2019年美國(guó)海軍與波音公司簽署了價(jià)值2.75億美元的合同，訂購(gòu)5艘“回聲旅行者”無人潛航器。美國(guó)海軍將其描述為“超大型無人潛航器”。第一批最早可于2022年投入使用。未來還將購(gòu)買至少24艘。這種無人潛艇可以執(zhí)行多種任務(wù)，但布雷是重中之重。
“回聲旅行者”無人潛航器
不過，美國(guó)海軍“理想很豐滿，但現(xiàn)實(shí)很骨感”。因?yàn)闊o人潛航器和智能水雷不是只有美國(guó)人能造，在這種新概念武器上，中美處于同一條起跑線上。“而且它們同樣適合中國(guó)海軍阻斷美軍潛艇進(jìn)入第一島鏈干涉中方行動(dòng)的路線”。
作者：童頔、徐天星，深圳衛(wèi)視直新聞?dòng)浾摺?/span>
