■ “王牌戰(zhàn)機(jī)”慘掀蓋 小島重器尚能戰(zhàn)否？
美國(guó)“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶”專(zhuān)欄在5月發(fā)表的一篇分析文章就指出，AIM-120測(cè)試的時(shí)機(jī)很重要，因?yàn)?a href="http://m.zjsychem.com/news/twnews/" target="_blank">臺(tái)灣地區(qū)正在進(jìn)行F-16V升級(jí)計(jì)劃，而這種戰(zhàn)斗機(jī)是臺(tái)空軍性能最強(qiáng)的型號(hào)。
據(jù)了解，臺(tái)空軍對(duì)F-16戰(zhàn)機(jī)的籌劃與部署，分兩路同時(shí)進(jìn)行：現(xiàn)役F-16戰(zhàn)機(jī)共計(jì)141架，正進(jìn)行代號(hào)為“鳳展計(jì)劃”的性能提升，將會(huì)提升達(dá)到F-16V等級(jí)，預(yù)計(jì)在2023年底前執(zhí)行完畢；而臺(tái)灣向美國(guó)新購(gòu)的F-16V戰(zhàn)機(jī)方面，總數(shù)為66架，首批2架預(yù)計(jì)在2023年交機(jī)來(lái)臺(tái)，預(yù)計(jì)在2026年以前全數(shù)交運(yùn)臺(tái)灣。
盡管F-16V被臺(tái)空軍視為其“最強(qiáng)戰(zhàn)斗機(jī)”，但就在四天前，嘉義基地一架F-16V戰(zhàn)斗機(jī)在訓(xùn)練時(shí)就發(fā)生了起飛后座艙蓋飛脫的險(xiǎn)情。臺(tái)媒聲稱(chēng)，雖然從起飛到降落僅短短7分鐘，卻是F-16V戰(zhàn)機(jī)自升級(jí)以來(lái)，首次發(fā)生座艙蓋脫落的事故。駕駛這架戰(zhàn)機(jī)的上尉飛行員已是作戰(zhàn)隊(duì)飛行員，并非“菜鳥(niǎo)”，目前暫時(shí)停飛接受調(diào)查。只是這款號(hào)稱(chēng)“臺(tái)軍最先進(jìn)”的戰(zhàn)斗機(jī)竟然差點(diǎn)變成“空中敞篷車(chē)”，無(wú)論事故原因是臺(tái)軍飛行員操作失誤，還是美國(guó)原廠設(shè)計(jì)不當(dāng)，都充分暴露出臺(tái)空軍的虛弱。
趙宗九認(rèn)為，雖然此類(lèi)事故在世界空軍范圍內(nèi)多見(jiàn)，但不管臺(tái)灣當(dāng)局調(diào)查結(jié)果如何，座艙蓋“假上鎖”的根本原因都是人為失誤。另一方面，也說(shuō)明了臺(tái)灣當(dāng)局所吹噓的有能力、有手段對(duì)大陸進(jìn)行嚇阻的觀點(diǎn)十分荒謬，臺(tái)灣空軍所具備的能力和大陸相比，仍有較大距離。
