
勇鷹第二號量產(chǎn)機(編號11002)今飛臺東志航基地,“漢翔”董座胡開宏同乘交機。(“軍聞社”提供)
據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道 繼11月29日“臺機臺造”的勇鷹高教機首架量產(chǎn)機飛往臺東志航基地,正式交付給臺空軍之后,第二架勇鷹將在今天(12月22日)上午交機,將由“漢翔”董事長胡開宏同乘,抵達志航基地,完成今年交機兩架的進度。
勇鷹二號機預計在上午9時20分在清泉崗空軍基地起飛,經(jīng)飛越中央山脈后,于10時降落志航基地。
目前第三架編號11003的量產(chǎn)機已在10月于清泉崗基地展開試飛及各項測評,不少航空迷都捕捉到試飛的身影,明年度“漢翔”預計將加快進度,交給臺空軍8架,并持續(xù)按進度交機。
未來勇鷹高教機將接替F-5戰(zhàn)機,做為臺空軍的部訓機。根據(jù)臺空軍規(guī)劃的勇鷹交機進度,預訂今年底先小批量生產(chǎn)2架交給空軍,2022年交8架、2023年17架、2024年6架,交給臺東志航基地共33架;臺空軍現(xiàn)役F-5戰(zhàn)機,將在2024年,1年內(nèi)全數(shù)除役。
胡開宏曾于今年3月在臺中清泉崗同乘“勇鷹”新式高教機,當時他在同乘后公開表示,他以實際行動證明新式高教機性能安全可靠,展現(xiàn)防務(wù)自主自研自制的能量。【來源:華夏經(jīng)緯網(wǎng)】

