勇鷹第二號量產(chǎn)機(編號11002)今飛臺東志航基地，“漢翔”董座胡開宏同乘交機。(“軍聞社”提供)
據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道 繼11月29日“臺機臺造”的勇鷹高教機首架量產(chǎn)機飛往臺東志航基地，正式交付給臺空軍之后，第二架勇鷹將在今天(12月22日)上午交機，將由“漢翔”董事長胡開宏同乘，抵達志航基地，完成今年交機兩架的進度。
勇鷹二號機預計在上午9時20分在清泉崗空軍基地起飛，經(jīng)飛越中央山脈后，于10時降落志航基地。
目前第三架編號11003的量產(chǎn)機已在10月于清泉崗基地展開試飛及各項測評，不少航空迷都捕捉到試飛的身影，明年度“漢翔”預計將加快進度，交給臺空軍8架，并持續(xù)按進度交機。
未來勇鷹高教機將接替F-5戰(zhàn)機，做為臺空軍的部訓機。根據(jù)臺空軍規(guī)劃的勇鷹交機進度，預訂今年底先小批量生產(chǎn)2架交給空軍，2022年交8架、2023年17架、2024年6架，交給臺東志航基地共33架；臺空軍現(xiàn)役F-5戰(zhàn)機，將在2024年，1年內(nèi)全數(shù)除役。
胡開宏曾于今年3月在臺中清泉崗同乘“勇鷹”新式高教機，當時他在同乘后公開表示，他以實際行動證明新式高教機性能安全可靠，展現(xiàn)防務(wù)自主自研自制的能量。【來源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)】
