據(jù)臺灣媒體報道，臺防務部門8月28日上午表示，自27日6時至28日6時止，共有11架次解放軍軍機及4艘次解放軍軍艦持續(xù)在臺海周邊活動，其中一架BZK-005大型無人機進入臺灣“東北空域”，由北至南持續(xù)飛行至“東南空域”，并在巴士海峽往西飛行至“西部空域”。島內(nèi)媒體鼓吹，該機“幾乎順時針繞臺一圈”。

近年來，島內(nèi)輿論頻頻炒作大陸無人機在臺島周邊行動，去年臺媒也曾宣稱解放軍“無偵-7”、“彩虹-4”等多種型號無人機頻繁進入臺島周邊空域巡航。

“近些年，解放軍在臺海周邊的各種演訓活動和聯(lián)合作戰(zhàn)行動正在發(fā)生重大變化。”大陸軍事專家杜文龍接受“看臺海”采訪時強調(diào)，在未來戰(zhàn)爭中，解放軍完全可以在戰(zhàn)場上形成一個龐大的無人作戰(zhàn)體系，聯(lián)合無人機作戰(zhàn)可能會成為一個新的概念。今后，通過不同樣式、不同行動的組合，解放軍可以把多種無人機的優(yōu)勢結(jié)合在一起，充分發(fā)揮偵察、保障、攻擊等作戰(zhàn)功能。

同以往相似，對于此次繞臺的BZK-005大型無人機，臺防務部門緊張兮兮。臺軍方宣稱，該無人機不排除是為探察“東部防空部署”，還老調(diào)重彈稱，運用所謂“任務機、岸置導彈系統(tǒng)應對”。

“彩虹-4”無人機導彈發(fā)射（資料圖）

大陸軍事專家魏東旭接受“看臺海”采訪表示，看明白了兩岸無人機實力的天差地別，就能理解為何臺軍對于解放軍無人機的行動“一驚一乍”。

臺防務部門曾鼓吹打造所謂“本土無人機隊”，但其已經(jīng)裝備乃至正在研制中的各種無人機，與大陸相比完全是“小兒科”。例如，臺軍號稱先進的“騰云”無人機，有效載荷能力甚至還不如大陸快遞公司的貨運無人機。臺軍列裝了32架的“銳鳶”無人機，有效遙控距離只有50多公里，而且已經(jīng)因為各種原因墜毀了11架，剩下的幾乎成為擺設。

在無人機產(chǎn)業(yè)方面，臺灣地區(qū)更是無法望大陸項背。大陸無人機產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)能力、研發(fā)能力及新技術應用等均處于全球一流水平，對臺灣具有全方位領先優(yōu)勢。連臺灣自產(chǎn)的無人機，也離不開大陸制造的零部件和小型子系統(tǒng)。

這對窮兵黷武、妄圖“以武謀獨”的民進黨當局來說，難免做賊心虛，感到絕望。

對于解放軍在臺島周邊的常態(tài)化軍事行動，此前國防部發(fā)言人譚克非曾表示，解放軍實際出動飛機架次比民進黨當局炒作的數(shù)量只會多、不會少，目標十分明確，那就是以果斷行動回擊島內(nèi)外勢力頻繁勾連、挑戰(zhàn)一個中國原則的惡劣行徑，堅決捍衛(wèi)國家主權和領土完整，切實維護兩岸同胞共同福祉和臺海地區(qū)和平穩(wěn)定?！?span style="text-indent: 2em;">來源： 看臺海微信】