近年來，民進(jìn)黨當(dāng)局為了在軍事上與大陸“抗衡”，幾乎挖空心思，想盡了各種辦法：一面緊抱美國“大腿”，一面瘋狂自產(chǎn)自銷，妄圖以所謂“強(qiáng)硬姿態(tài)”在臺海爭得“話語權(quán)”，結(jié)果卻屢屢被現(xiàn)實(shí)打臉，鬧得島內(nèi)民怨沸騰……

　　日前，被臺軍吹噓許久的“自造”潛艇“海鯤”號遭遇“滑鐵盧”，在已經(jīng)完成的檢測中，“海鯤”號有70多項(xiàng)未合格，需要進(jìn)行校正后再補(bǔ)檢。有臺軍內(nèi)部人士披露，照此情形，其正式出海恐怕要延后至明年4月。隨著海試時間延長，臺海軍也將“海鯤”號結(jié)案時間延至2029年。有網(wǎng)友嘲諷，“民進(jìn)黨造潛艇好似過家家。”

　　作為臺軍方標(biāo)榜的“自造潛艇”首例，“海鯤”號早在2021年11月就正式動工，并于2023年9月舉行“命名下水儀式”。盡管該艘潛艇名為“自造”，但有島內(nèi)分析人士直言，因臺灣方面技術(shù)能力有限，建造過程中實(shí)際采用了大量進(jìn)口設(shè)備。且由于很多設(shè)備并非出自原廠，導(dǎo)致專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行測試時，臺海軍方面竟拿不出相應(yīng)證書，讓人大跌眼鏡。

　　更有意思的是，盡管潛艇下水時間一延再延，但民進(jìn)黨當(dāng)局花錢的速度卻絲毫不減。上個月，臺行政機(jī)構(gòu)通過2025年度總預(yù)算案，其中在“自造潛艦量產(chǎn)計劃”上，臺軍方編列了2840億元新臺幣，計劃從2025年到2038年，建造7艘“新式潛艦”。

　　當(dāng)時，就有島內(nèi)軍事專家點(diǎn)出臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德的“小心機(jī)”：他就是希望以這種“頭過身就過”的方式，在原型艦測試還未完成前，讓“自造潛艦量產(chǎn)計劃”先取得臺立法機(jī)構(gòu)對后續(xù)年度預(yù)算的授權(quán)。換言之，賴清德或許早已知曉“海鯤”號無法通過測試，但為了完成自己窮兵黷武的“野心”，也唯有出此下策。只是讓他沒有想到的是，被“臺獨(dú)”勢力寄予厚望的“自造潛艇”，竟然如此弱不禁風(fēng)。

　　面對外界鋪天蓋地的質(zhì)疑聲，臺軍方卻絲毫不慌，儼然早已想好了應(yīng)對托詞。先是有人將責(zé)任推給現(xiàn)任臺海軍司令唐華，稱其“非潛艇軍官出身，無法精準(zhǔn)全程掌握進(jìn)度”；后又將矛頭指向負(fù)責(zé)建造潛艇的臺船，稱其“與臺海軍之間溝通不暢，許多測試技術(shù)細(xì)節(jié)仍未整合，才導(dǎo)致測試進(jìn)度受到阻礙”。結(jié)果遭島內(nèi)網(wǎng)友反問，“這些問題是最后一天才發(fā)現(xiàn)的嗎？”

　　事實(shí)上，早在蔡英文執(zhí)政初期，民進(jìn)黨當(dāng)局就已將所謂“自造潛艦”計劃提上日程，并喊出“8年下水，10年‘成軍’”的口號，結(jié)果直到去年9月，臺軍才對“自造”的潛艇完成“封殼”，卻對外大肆宣稱是“下水”，被島內(nèi)輿論痛批“完全是為了趕在蔡英文下臺前實(shí)現(xiàn)‘口頭成軍’，把臺灣老百姓當(dāng)傻子”。

　　如今，對于島內(nèi)輿論的口誅筆伐，以賴清德為首的民進(jìn)黨當(dāng)局再度刷新下限，不僅對臺灣民眾的呼聲充耳不聞，甚至不斷揮霍老百姓的血汗錢購買、制造武器，企圖一步步將臺灣綁上“臺獨(dú)”戰(zhàn)車，裹挾臺灣民眾當(dāng)“臺獨(dú)炮灰”，由此可見，民進(jìn)黨不倒，臺灣真的不會好。

　　臺灣《中國時報》發(fā)表評論文章指出，臺軍“自造”潛艇的問題爭論已久，臺灣地區(qū)是不是有能力“自造”是一個問題，有沒有必要“自造”是另一個問題。只有爭取兩岸和平發(fā)展，才是長治久安之道。有沒有必要大舉“造艦”，民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)該三思。

　　“臺獨(dú)”就意味著戰(zhàn)爭，這是不可逾越的“紅線”。正如大陸方面一再強(qiáng)調(diào)的，民進(jìn)黨當(dāng)局造再多的武器，買再多的裝備，都是勞民傷財、裝點(diǎn)門面。“海鯤”如果用于“以武謀獨(dú)”，則早晚都是解放軍的“網(wǎng)中之魚”。螳臂當(dāng)車，終將會自取滅亡。（文/王路飛  來源/中國臺灣網(wǎng)）