臺(tái)海網(wǎng)11月1日訊(海峽導(dǎo)報(bào)駐臺(tái)記者 薛洋) 臺(tái)軍自造潛艇原型艇“海鯤號(hào)”目前正在執(zhí)行廠試,測(cè)評(píng)未有初步成果,臺(tái)海軍就納編高額后續(xù)艦籌建預(yù)算。有民代質(zhì)疑表示,正辦理泊港測(cè)試、后續(xù)計(jì)劃實(shí)施出海測(cè)試的“海鯤號(hào)”,現(xiàn)階段測(cè)試狀況根本無法確認(rèn)是否符合臺(tái)海軍所需前,即刻就要投入28408080萬多元(新臺(tái)幣,下同)算建造后續(xù)艇,高度不合理。

但臺(tái)海軍向臺(tái)民意機(jī)構(gòu)報(bào)告稱,“海鯤號(hào)”自泊港測(cè)試開始,臺(tái)船廠房機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)已大幅下降,2025年度啟動(dòng)籌建,方可維持船廠機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn),并留住現(xiàn)在參與建造900名具備經(jīng)驗(yàn)的造艇人才,增加效率、降低成本,同時(shí)可持續(xù)培養(yǎng)后續(xù)人力。簽約后臺(tái)船可正式對(duì)外議約,先行備料,有利維持內(nèi)外次合約商生產(chǎn)線,節(jié)約整體預(yù)算及精進(jìn)作業(yè)時(shí)效。
臺(tái)海軍稱,臺(tái)船依約于2025年11月前完成原型艇測(cè)試交艇,若原型挺測(cè)試未合格,海軍將待缺改合格后再與船廠簽約。但若未先編列后續(xù)艇預(yù)算,將使后續(xù)艇建造延后啟動(dòng)時(shí)間1至2年,即2026年至2027年度,屆時(shí)預(yù)算勢(shì)必提高。而啟動(dòng)潛艇后續(xù)案,可因應(yīng)“敵情威脅”,亦可對(duì)外展現(xiàn)所謂“自主防衛(wèi)決心”,并有利獲得輸出許可。臺(tái)海軍稱,就預(yù)算、廠家合作意愿及海外輸出許可等面向,延后啟動(dòng),風(fēng)險(xiǎn)將大幅增加。
臺(tái)當(dāng)局防務(wù)主管部門負(fù)責(zé)人顧立雄曾表示,“海鯤艇”計(jì)劃在明年4月展開海試,目標(biāo)11月完工交艦。
但民代質(zhì)疑,海軍高效能艦艇后續(xù)艇量產(chǎn),都是待“原型艇”完成測(cè)評(píng)驗(yàn)證,并將待改進(jìn)項(xiàng)目納入后續(xù)艇量產(chǎn)規(guī)劃,才完成后續(xù)艇建案程序。
民代指出,臺(tái)海軍對(duì)于“潛艇自造-第三階段后續(xù)艇籌建”計(jì)劃內(nèi)容,以涉及機(jī)密為由目前無法提供臺(tái)民意機(jī)構(gòu)審議,有違反“預(yù)算法”之虞。且臺(tái)“海軍司令部”自2016年度起納列潛艇自造第一階段及第二階段預(yù)算,至今年8月底已超過8年,臺(tái)海軍對(duì)外從未說明原型艇各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果,如何降低外界對(duì)后續(xù)艇籌建的疑慮?
民代表示,明年度預(yù)算案軍雖已揭露將建造后續(xù)艇7艘,但并未說明揭露武器采購(gòu)及相關(guān)附屬設(shè)備的規(guī)劃內(nèi)容及數(shù)量,臺(tái)民意機(jī)構(gòu)無法審議預(yù)算編列及分配的合理性及妥適性。臺(tái)海軍在潛艇原型艇測(cè)試尚未有初步成果前,即編列高額后續(xù)潛艇建造預(yù)算,高度不合理,其中潛藏風(fēng)險(xiǎn),呼吁臺(tái)軍方深思。

