臺海網1月18日訊 據臺灣媒體報道，“臺灣人權促進會”、“eTag不爽裝聯(lián)盟”等多個島內民間團體，昨天群聚臺“交通部”抗議，質疑高速公路計程收費政策變相迫使用路人提供姓名、車號、行車路線等個資，侵害民眾隱私，要求恢復部分人工收費。臺“高公局”響應，用路人個資僅供收費，不會挪作他用，且收費站已拆除，不可能恢復人工收費。
據報道，“臺灣人權促進會副會長”邱文聰說，高速公路電子監(jiān)視系統(tǒng)讓民眾逃無可逃，即便非eTag用戶，遠通電收照樣能透過監(jiān)理數(shù)據庫抓取個資，呼吁eTag用戶若質疑個資安全，應寄存證信函，要求遠通不得將自己的個資做收費以外用途。今天上午11點還將在西門町遠東百貨前發(fā)貼紙、演出行動劇抗議。
澄社社長劉靜怡質疑，遠通頻出包，顯見“高公局”驗收標準太寬松、內容太草率，緊急啟動稽查效果有限，臺“監(jiān)察院”應主動調查是否有相關人員涉及違“法”失職。
臺海網(微博)2月22日訊 據福州晚報報道 昨日,網友“acc275”發(fā)微博稱,20日,他和家人乘坐一輛19座的中巴,從浙江寧波來福州。在浙江境內開了300多公里收費175元,在福建境內開了200多公里收費275元。這讓他很不解:為何較短路程反而收費更高呢? 記者了解得知,問題應該出在兩省對19座中巴的收費認定標準上。2012年,浙江省高速公路汽車車型收費分類有所改變,其中19座中巴從...
郭山澤/漫畫 （新華視點·“錢去哪兒了”系列之九）延期收費真的僅為“還貸”嗎？ ——追問一年逾４０００億元高速收費去哪兒了？ 新華網北京１１月３０日電（“新華視點”記者葉前、魏圣耀）日前，山東交通部門宣布，２０１４年底到期的１５條（段）高速公路將繼續(xù)收費，主要...
紕漏不斷，主管部門卻不敢管，因為幕后老板藍綠通吃
原標題：交通部明確除夕不免費 黑龍江改口 臺海網(微博)1月15日訊 據新京報報道，12306網絡售票將與中國身份認證權威部門進行互聯(lián)網的身份認證聯(lián)網。該措施正調試中，“很快就可上線運行”。 目前鐵路客運的基準票價和客運票價仍然實行政府定價。不管是有座還是無座，鐵路部門付出的運力成本是一樣的。目前還沒有考慮無座票票價的改動。 目前解決“一票難求”沒有時間...
臺海網(微博)1月9日訊 據臺灣媒體報道，臺灣行政部門負責人江宜樺今(9)日在“行政院”會表示，遠通電收系統(tǒng)日前遭到網絡駭客攻擊，雖然在該公司啟動安全機制后，系統(tǒng)很快就恢復正常運作，但這是臺灣非常重要的交通收費系統(tǒng)，且影響民眾權益及個人資料安全，請負責偵辦的單位全力偵破攻擊來源，并請“交通部”加強這套電子系統(tǒng)的安全防護。 “行政院副院長”毛治...
