臺灣卸任領導人馬英九16日針對太平島問題投書媒體，對新當局提出“維護主權”十點建議，遭到綠營嘲諷過去8年“為何自己不做”。馬辦17日回應說，這些建議馬英九任內就在做。

　　馬英九的“十條建議”包括請“內政部”盡快依法劃定太平島基點、基線、“領海”、鄰接區(qū)及200海里經濟海域并對外公布，鼓勵在太平島設籍;請“交通部”將太平島飛行跑道(1200米)延長到可供小型民航機起降的程度，以改善太平島空中交通;請“教育部”將太平島歷史地理與現狀納入中小學課綱，請“國防部”擴大辦理“大專學生暑期南沙研習營”等，同時今年12月12日為臺灣光復太平島70周年，“請政府邀請友邦代表與國際友人登島慶祝以擴大宣傳”。

　　對此建議，臺“總統(tǒng)府”稱，“注意到馬前總統(tǒng)有在媒體投書這件事，但總統(tǒng)府沒有其他評論”。“行政院”發(fā)言人童振源嘲諷稱，馬英九說他“先前積極對外宣示太平島主權，但仍未能改變仲裁的結果”。親綠的《自由時報》17日質疑，日前聲稱不希望被批評卸任后不甘寂寞的馬英九，公開向民進黨當局下“指導棋”。民進黨“立委”段宜康質疑這些建議馬英九過去8年為何自己不做。他稱，以馬認為應“盡快依法劃定太平島基點、領?；€”來看，“馬真心很希望臺灣扮演中華人民共和國的馬前卒”。

　　針對綠營的冷嘲熱諷，國民黨黨團書記長林德福表示，南海仲裁發(fā)生后，蔡英文什么都不敢講，也不敢登島宣示“主權”，只能登艦慰問自己的官兵，“光內銷有什么用？”馬英九的建議，蔡英文應該好好聽。馬英九辦公室17日回應稱，以前太平島并無危機，危機是在南海仲裁案將太平島判斷為礁后出現的;馬英九提出的10項建議大部分以前就在做，未來需要繼續(xù)做。

　　面對當局不敢發(fā)聲，屏東東港漁船組成的船隊，已計劃20日開往太平島登島護“主權”。據臺灣《中國時報》17日報道，雖然路途遙遠，但截至16日下午，已有6艘船響應登島行動，發(fā)起行動的船東鄭春忠誓言，“不靠政府，自己為臺灣漁民爭一口氣”。他說，因為前往太平島來回航程需12天，光一艘漁船油料成本就要30萬元新臺幣，還不包括其他人力、生活用品等花費，他正設法幫忙募集資金。不過，也有漁民認為沒有官方的加持，自行登島沒什么效果。一名不愿具名的漁民稱，太平島為軍事重地，“這次宣示主權活動，登島幾率低，只是白浪費捕魚時間與數十萬元的油料費”。

　　17日，國民黨“立委”江啟臣透露將邀請“防長”馮世寬赴太平島宣示主權，并慰勞島上駐守人員。中央日報網絡報稱，目前南海海域有各方部署的軍事力量，如果臺灣漁船真的出發(fā)到此，實在太危險;可是為了生計，漁民又不得不借此表達強力護漁的決心，“本該保障人民身家性命財產安全的政府，到哪里去了？讓沒有軍事能力的漁船和漁民涉險，這樣的政府不覺得羞愧嗎？” 【環(huán)球時報駐臺北特約記者 張云峰】