蔡英文視察高雄輕軌。（圖片來源：臺灣“東森新聞云”）
中國臺灣網(wǎng)6月1日訊 據(jù)臺灣“東森新聞云”報道，臺當(dāng)局《前瞻基礎(chǔ)建設(shè)特別條例》草案預(yù)計在6月中旬“立法院”臨時會通過，蔡英文辦公室資政陳博志日前批，耗資4200億（新臺幣，下同）的軌道建設(shè)應(yīng)該暫緩，“前瞻根本不前瞻”。對此，前馬英九辦公室副秘書長羅智強認為，蔡英文應(yīng)仔細想想，別復(fù)制陳水扁的老路，把臺灣財政送進墳場。
陳博志近日接受媒體訪問時表示，蔡當(dāng)局應(yīng)該針對前瞻計劃的內(nèi)容項目加以討論，一個軌道建設(shè)要做到形成路網(wǎng)，大概需要花30年時間。但新技術(shù)一直在進步，Uber、無人車都已經(jīng)在發(fā)展，現(xiàn)在的當(dāng)局官員卻還在緬懷100多年前的技術(shù)?，F(xiàn)今若仍用大量鋪設(shè)軌道的方式平衡區(qū)域發(fā)展“真的不夠前瞻”，貿(mào)然推動輕軌很可能債留子孫。
羅智強引用相關(guān)報道指出，臺灣砸4200億在軌道建設(shè)尤其是輕軌，“蔡英文真的想留下可能貽禍臺灣財政百年的‘蚊子鬼’嗎？”高雄輕軌在興建時宣稱每小時運量可達5000人次才符合營運規(guī)模，但現(xiàn)在卻一天不到3000人次。
羅智強說，這就像是陳水扁時期的“代表作”恒春機場一樣。針對前瞻建設(shè)計劃，不分藍綠都在罵，蔡英文就算不聽別人的話，至少資政、“十年政綱”起草人陳博志的話蔡英文也該聽一次，軌道建設(shè)未來未必還是交通的王道。
