據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺鐵第6432車次普悠瑪列車21日下午行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車站時發(fā)生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。宜蘭地方法院23日稱，列車尤姓司機承認關(guān)閉列車自動防護系統(tǒng)(ATP)，確有業(yè)務(wù)過失，要求尤某交保釋金新臺幣50萬元，并限制居住及離臺出海。
檢方指出，尤姓司機在駕駛普悠瑪列車時關(guān)閉ATP，更應(yīng)注意使列車不得超速并隨時準備剎車以避免危險。但是，尤某未注意列車進站及轉(zhuǎn)彎時應(yīng)符合限速規(guī)定，竟將列車加速至時速約140公里，導(dǎo)致列車出軌翻覆。
因此，檢方認為，尤某涉嫌業(yè)務(wù)過失致死罪，而且，回答問題時避重就輕，有勾結(jié)相關(guān)證人串供嫌疑，認為他涉嫌逃避刑事追訴、躲避民事求償，申請對尤某羈押禁見。
臺鐵翻覆列車尤姓司機。臺灣“中央社”資料圖
法院指出，相關(guān)證人證詞及尤某供述證明列車動力有問題，關(guān)閉ATP后，按規(guī)定，須在下一個?？空驹俅蜷_ATP，但尤某一直與調(diào)度員通話，未再將 ATP 打開，確有業(yè)務(wù)過失。
另一方面，尤某承認平時有觀察速度訓(xùn)練，而蘇澳新馬站月臺處于彎道，限速為時速80公里，但列車肇事時達到約140公里時速，尤某應(yīng)該能注意到超速。而且，關(guān)閉ATP后失去自動測速、剎車輔助手段，尤某知道前有月臺大彎道，更應(yīng)提前準備，卻急剎車致列車翻覆、死傷慘重，因此確信尤某有業(yè)務(wù)過失。
