據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，750億（新臺(tái)幣，下同）預(yù)算準(zhǔn)備好，臺(tái)南市第一條捷運(yùn)預(yù)計(jì)在2020年動(dòng)工、2025年完工。學(xué)者認(rèn)為臺(tái)南路小易塞車，大眾交通運(yùn)輸若能完善當(dāng)然樂(lè)觀其成，只是臺(tái)南捷運(yùn)談了許久，過(guò)去曾被交通部打回票，現(xiàn)在又突然說(shuō)要蓋，直說(shuō)：根本是一個(gè)幌子，跟選舉脫不了關(guān)系。
臺(tái)南捷運(yùn)自2013年開(kāi)始規(guī)劃至今，22日捷運(yùn)工程處揭牌成立，籌備先期作業(yè)，其中優(yōu)先路網(wǎng)藍(lán)、綠、紅3線，已經(jīng)納入“行政院”前瞻基礎(chǔ)第二期特別預(yù)算，總經(jīng)費(fèi)750億。
臺(tái)南人口188萬(wàn)多人，以“六都”而言不算多，在野黨今年8月曾質(zhì)疑捷運(yùn)蓋好也沒(méi)人坐，擔(dān)心像高雄捷運(yùn)一樣營(yíng)運(yùn)虧損、將拖垮財(cái)政。對(duì)此，昆山大學(xué)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與管理系教授陳淑美認(rèn)為，從自有交通工具轉(zhuǎn)換習(xí)慣大眾較通工具，確實(shí)需要給民眾一些時(shí)間，初期恐怕是免不了虧錢。
對(duì)于臺(tái)南交通現(xiàn)況，陳淑美表示，臺(tái)南為臺(tái)灣最早發(fā)展的城市，道路為鄭成功、日據(jù)時(shí)期所建設(shè)，路非常小條、通常只有兩線道，對(duì)二十一世紀(jì)的府城已經(jīng)不夠用，再加上沒(méi)有高架橋，常常會(huì)有塞車的狀況。她舉例，像在安平老街，短短一公里的路就會(huì)塞上一小時(shí)。
陳淑美補(bǔ)充，再加上臺(tái)南的停車空間也不足、路邊停車嚴(yán)重，如果捷運(yùn)發(fā)達(dá)，不只能讓車變少，沒(méi)有車停路邊也能使路更寬
陳淑美認(rèn)為，綜觀而言，如果真的能完善臺(tái)南的大眾運(yùn)輸系統(tǒng)，當(dāng)然是樂(lè)觀其成，不過(guò)她說(shuō)，臺(tái)南捷運(yùn)被討論很久，之前擔(dān)心效益不夠、被“交通部”打回票，如今又突然成立了捷運(yùn)工程處，是“老調(diào)重彈”，質(zhì)疑與九合一“大選”將至有關(guān)，尤其開(kāi)工年為2020年，剛好遇上“大選”，說(shuō)：“根本是一個(gè)幌子，跟選舉脫不了關(guān)系。”
