據(jù)臺灣《中時電子報》報道，去年底選舉，柯Ｐ連任臺北市長后，再度展現(xiàn)他酷吏且投機性格，選前不敢提，一當選就要求臺北市警局下屬各單位，須從嚴管控駐地停車場，基于“使用者付費”原則，要對警察停放私人汽機車，收取停車費用，連機車都要求每個月二百元（新臺幣，下同）停車費收好收滿，引來基層警察不滿。
據(jù)報道，四年前，柯Ｐ當選臺北市長后，就下令要求市警局下屬各單位，對于本身駐地停車場，要做好管控，警察有停放私人汽車者，一律不得無償提供使用，必須按月租方式收取停車費，不繳費者不準進入停放。
但由于過去的市政府，從無要求警察付停車費的先例，并且各分局都考慮到警察上班時間不一，多數(shù)警察都有輪到深夜勤的機會，深夜下勤后，已無地鐵、公交車等公共交通工具，都需自行騎車、開車回家，所以對于市府要求收費一事，并未嚴格控管。
另一方面，警察局因經(jīng)常有逮捕嫌犯，偵查案件等機關工作特性，所以特別注意駐地安全維護，因此，臺北市警局各下屬各分局的停車場，是不對外開放，都派有專門崗哨負責管制車輛進出。
去年11月24日投票結束，柯Ｐ再度連任后隔一周，臺北市各警分局接獲市警局來文指示，要求各單位嚴格執(zhí)行分局官警私人停車收費管制，要求所有官警駕駛私人汽、機車上下班，停放在分局停車場內(nèi)，機車以每個月200元、汽車每個月1000元收費。
臺北市部分分局，如中正一、中山等，因建地狹小，車位不足，連公務車都不夠位子，根本無法容許警察私車停放，但其它分局有多余車位的，都要重新設置門禁管制措施，有些分局是用ＥＴＣ自動感應式，有的分局是用磁扣感應式，不僅讓分局又花了不少預算建置門禁管制，還得派專人管控每個人停車狀況，以便管制收費。
基層官警譏諷，柯Ｐ選前為了選票，怕得罪基層，不敢宣布加強管控，一選上就翻臉逼錢，柯Ｐ引以為傲地宣稱償還市府債務，原來是準備從基層警察身上榨來的。
