洪孟楷痛批,當(dāng)初馬當(dāng)局也許有做不好的地方,因此,民眾用選票讓國民黨在野,如今勞資卻更加對立,讓機(jī)師也忍不住罷工爭權(quán)益,蔡當(dāng)局若還是一副事不關(guān)己的態(tài)度,只怕下次忍無可忍的,“就是全臺想再次政黨輪替的民眾了!”
臺灣《聯(lián)合報》也在評論文章中提到,上次空服員罷工,蔡當(dāng)局上任才滿月,蔡英文要“出訪”巴拿馬,華航出事情臺“交通部”束手無策,事態(tài)野火燎原。終于蔡當(dāng)局在“出訪”前撤換華航高層,新任董座何暖軒對“空服員工會”七大訴求照單全收,總算蔡英文專機(jī)成了罷工隔天唯一一架飛出桃園機(jī)場的華航班機(jī)。
文章諷刺道,看看當(dāng)下,同一位老董可是今非昔比,兩次罷工態(tài)度天壤之別。上次是蔡英文要出門,老董對員工就打躬作揖務(wù)求早日結(jié)束罷工,這次不過是小百姓過年出門,尋常生意而已,正好藉旅客的怒火去壓制罷工機(jī)師。所以他敢于放任罷工危機(jī)坐大而不預(yù)作損害控管。
文章表示,如果蔡英文認(rèn)為兩年前的空服員罷工有理,今天的罷工機(jī)師難道是無事生非嗎?何暖軒率領(lǐng)的新經(jīng)營團(tuán)隊(duì)并未讓罷工圓滿落幕,“七大訴求”后來被推翻,重要的是,民航業(yè)者激烈競爭,各種因紅眼航班、縮減人力造成的過勞現(xiàn)象,依舊是未解的嚴(yán)重問題,甚至是臺灣交通事業(yè)普遍的安全危機(jī)。
文章痛批,蔡英文的“閣揆”換到第三位,這個伴隨新當(dāng)局上任的老問題卻變本加厲,搞得空服員和機(jī)師相繼鬧罷工,民眾連過年買機(jī)票都還會被航空公司放鴿子,臺當(dāng)局眼看危機(jī)擴(kuò)大卻拿不出魄力換人善后,盡快協(xié)助民眾完成行程。原來蔡英文所謂的“讓大家感受到有感的執(zhí)政”,就是這般令人忍無可忍的治理效率和用人唯私。
臺灣華航罷工今天(9日)已經(jīng)進(jìn)入第二日,臺灣“中央社”8日報道稱,據(jù)華航官網(wǎng),今天預(yù)計21航班受影響(15航班取消、6航班延遲)。勞資雙方將在今日下午3時舉辦座談會。
原標(biāo)題:臺灣華航春節(jié)大罷工,蔡英文僅回這兩個字惹怒民眾
