洪孟楷痛批，當(dāng)初馬當(dāng)局也許有做不好的地方，因此，民眾用選票讓國民黨在野，如今勞資卻更加對立，讓機(jī)師也忍不住罷工爭權(quán)益，蔡當(dāng)局若還是一副事不關(guān)己的態(tài)度，只怕下次忍無可忍的，“就是全臺想再次政黨輪替的民眾了!”

臺灣《聯(lián)合報》也在評論文章中提到，上次空服員罷工，蔡當(dāng)局上任才滿月，蔡英文要“出訪”巴拿馬，華航出事情臺“交通部”束手無策，事態(tài)野火燎原。終于蔡當(dāng)局在“出訪”前撤換華航高層，新任董座何暖軒對“空服員工會”七大訴求照單全收，總算蔡英文專機(jī)成了罷工隔天唯一一架飛出桃園機(jī)場的華航班機(jī)。

文章諷刺道，看看當(dāng)下，同一位老董可是今非昔比，兩次罷工態(tài)度天壤之別。上次是蔡英文要出門，老董對員工就打躬作揖務(wù)求早日結(jié)束罷工，這次不過是小百姓過年出門，尋常生意而已，正好藉旅客的怒火去壓制罷工機(jī)師。所以他敢于放任罷工危機(jī)坐大而不預(yù)作損害控管。

文章表示，如果蔡英文認(rèn)為兩年前的空服員罷工有理，今天的罷工機(jī)師難道是無事生非嗎？何暖軒率領(lǐng)的新經(jīng)營團(tuán)隊(duì)并未讓罷工圓滿落幕，“七大訴求”后來被推翻，重要的是，民航業(yè)者激烈競爭，各種因紅眼航班、縮減人力造成的過勞現(xiàn)象，依舊是未解的嚴(yán)重問題，甚至是臺灣交通事業(yè)普遍的安全危機(jī)。

文章痛批，蔡英文的“閣揆”換到第三位，這個伴隨新當(dāng)局上任的老問題卻變本加厲，搞得空服員和機(jī)師相繼鬧罷工，民眾連過年買機(jī)票都還會被航空公司放鴿子，臺當(dāng)局眼看危機(jī)擴(kuò)大卻拿不出魄力換人善后，盡快協(xié)助民眾完成行程。原來蔡英文所謂的“讓大家感受到有感的執(zhí)政”，就是這般令人忍無可忍的治理效率和用人唯私。

臺灣華航罷工今天(9日)已經(jīng)進(jìn)入第二日，臺灣“中央社”8日報道稱，據(jù)華航官網(wǎng)，今天預(yù)計21航班受影響(15航班取消、6航班延遲)。勞資雙方將在今日下午3時舉辦座談會。

原標(biāo)題：臺灣華航春節(jié)大罷工，蔡英文僅回這兩個字惹怒民眾