據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道，延遲20年的淡北道路興建案今（8日）再闖環(huán)評(píng)大會(huì)，新北市長(zhǎng)侯友宜下午將出席會(huì)議表達(dá)新北立場(chǎng)，侯友宜今市政會(huì)議表示，淡北道路不僅是淡水交通命脈，更是條救命道路，對(duì)淡海新市鎮(zhèn)接下來發(fā)展更是關(guān)鍵，上次環(huán)評(píng)大會(huì)委員意見新北已準(zhǔn)備充分資料，在交通與環(huán)境平衡新北市絕對(duì)全力做到最好。
據(jù)報(bào)道，淡北道路去年通過環(huán)評(píng)初審，今年3月送大會(huì)時(shí)，環(huán)評(píng)委員認(rèn)為，應(yīng)檢討竹圍路廊大眾運(yùn)輸使用率合理性，評(píng)估縮小開發(fā)規(guī)模等可能性，甚至是否能透過設(shè)置單線公交車、公交車專用道，或是其他交通管理措施，減少臺(tái)2線壅塞情形，替代淡北道路開發(fā)，要求市府補(bǔ)充資料。
委員也要求市府補(bǔ)充開發(fā)對(duì)周遭居民、生態(tài)系統(tǒng)及景觀的負(fù)面沖擊，還要提出對(duì)歷史文化景觀改變的因應(yīng)對(duì)策，案件將在今下午再送大會(huì)審查。
侯友宜說，在淡江大橋、淡海輕軌都陸續(xù)有進(jìn)度后，地方居民殷殷期盼20年的淡北道路，不僅是淡水人進(jìn)出最重要的道路，還是條救命道路，每年有將近729輛救護(hù)車快速進(jìn)出，有迫切需要。
侯友宜說，上次開會(huì)環(huán)評(píng)委員提的議題，新北市已將相關(guān)數(shù)據(jù)補(bǔ)足，在道路使用上不僅兼具大眾運(yùn)輸交通減少私人載具目的，尤其對(duì)環(huán)境生態(tài)及歷史文化保存市府絕對(duì)會(huì)善盡職責(zé)，不但會(huì)全力水質(zhì)監(jiān)測(cè)、環(huán)境生態(tài)與多元物種監(jiān)測(cè)，希望能讓環(huán)保團(tuán)體心無罣礙，也希望環(huán)評(píng)委員給新北市滿滿支持，讓淡水人未來能夠生活更方便。
