

另據(jù)“東森新聞網(wǎng)”報道,勞資雙方在兩次協(xié)商后有達成一些初步共識,但工會表示,長榮航空公司卻因“秋后算賬”、“和平義務”與工會僵持不下,讓團體協(xié)約遲遲無法簽成,罷工難以收場。
《聯(lián)合報》稱,該次參與“苦行活動”的空服員約有30名,其余有親友、其他友會人士,總計約有四五十名。
此前,由于桃園市空服員職業(yè)工會與長榮資方協(xié)商破局,工會寫信給蔡英文,表達她們在等待當局的回復?!堵?lián)合報》3日稱,工會在信上說,“直到今天協(xié)商仍然對于不秋后算賬無法承諾。難道這就是你說勞工要自立自強的后果?這就是‘勞工自己去跟老板說’的下場?”
有網(wǎng)友稱,“還沒看清蔡英文是詐騙首腦嗎?”

還有人稱,“這位姓蔡講的話聽聽就好,她早已不把勞工當做一回事。”

早在2017年,臺灣“一例一休修法”曾引發(fā)質疑,當時“中時電子報”報道,有記者曾當面向蔡英文喊話要“一例一休”,蔡則笑著說“這不是跟我說,去跟你老板說”,又補充稱,臺灣勞工都不跟資方溝通,讓臺當局“公親變事主”。這樣的內容立刻被網(wǎng)友反彈:“要是能夠平等的跟資方對談并且有效地溝通,大家還需要上街抗爭嗎?”
