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臺商促提前加班機返鄉(xiāng) 民航部門上演“推拖拉”

m.zjsychem.com 來源: 華夏經(jīng)緯網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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   臺企聯(lián)呼吁臺灣交通部門盡速通過春節(jié)加班機往前延伸日程案,但“民航局”遲遲不愿點頭,圖為往年上海浦東機場臺胞攜家?guī)Ь鞙蕚浞掂l(xiāng)過年的情形。(中新社)

   大陸全國臺胞投資企業(yè)聯(lián)誼會(臺企聯(lián))16日晚間公開呼吁,臺灣交通部門應(yīng)盡速通過春節(jié)加班機往前延伸日程案,以利航空公司安排加班機,讓更多臺胞可以返臺投票。臺交通部門“民航局”回應(yīng),兩岸春節(jié)加班機與大陸聯(lián)系中;陸委會則表示,兩岸早有完整的春節(jié)加班機機制,待確定后由“民航局”統(tǒng)一對外說明。

   大陸愿配合 臺當(dāng)局遲不點頭

   按照往例,“春節(jié)加班機”是往前推算14天,明年1月25日是農(nóng)歷大年初一,航空公司就必須在1月11日之前提出申請。但由于1月11日是臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人“大選”,大陸航空公司希望提前到1月4日開始推“選舉加班機”;我方則認為,1月11日以前的定期航班目前仍有空位,沒必要多此一舉。

   航空界人士透露,大陸航空公司申請延長春節(jié)加班機的起始時間,直到上周末兩岸民航部門仍在討論,但是卡在臺“民航局”遲遲不愿點頭,所以大陸航空的“加班機”一直無法開賣。

   臺企聯(lián)昨晚的聲明中指出,明年春節(jié)前又逢臺灣“大選”,屆時有許多鄉(xiāng)親頻繁來往兩岸,大陸部分繁忙航點必會出現(xiàn)運力緊張。臺企聯(lián)自9月以來應(yīng)廣大鄉(xiāng)親所請,多次向兩岸民航單位提出呼吁,希望延長2020年春節(jié)加班機的運行時間,“遺憾的是,臺灣民航主管部門卻一再拒絕”。

   陸委會響應(yīng) 早有相關(guān)機制

   臺企聯(lián)請求臺灣民航主管部門,充分考慮廣大臺胞合情合理的訴求,盡快就延長兩岸春節(jié)加班機運行時間做出明確安排,“讓我們能夠順利回家”。

   航空界人士說,去訂票網(wǎng)站查看,會發(fā)現(xiàn)明年1月10日前部分航點的確還有機位,并不是買不到票,只是票價沒有優(yōu)惠,“因此民航局不核準選舉加班機,也不能說他錯。至于其中是否有來自臺當(dāng)局高層的政治考慮,必須由民航單位自己來回答。”

   陸委會強調(diào),臺當(dāng)局高度重視民眾往返兩岸的旅運需求,從2009年以來,兩岸民航主管機關(guān)已建立完整的“春節(jié)加班機機制”。按照慣例,兩岸民航機關(guān)是在農(nóng)歷春節(jié)前后兩周,處理加班機的問題,且都能順利完成加班機的安排與執(zhí)行,滿足需求。

來源:臺灣《中國時報》

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