過(guò)去一周，臺(tái)灣的新冠病毒確診案例每日以二位數(shù)累增，迅速突破了兩百的大關(guān)。主要原因，是從歐美等地區(qū)旅游或工作返臺(tái)的人，將病毒帶進(jìn)了島內(nèi)。正當(dāng)民進(jìn)黨當(dāng)局為第一波防疫成效洋洋自得，面對(duì)突如其來(lái)的第二波大爆發(fā)，是否顯示我們的警覺(jué)已變得松懈，或者防疫思維和措施未能跟上疫情的變化，值得檢討。
第二波疫情來(lái)勢(shì)洶洶，因?yàn)樾鹿诓《疽褵o(wú)聲無(wú)息地?cái)U(kuò)散全球。而在這波狂潮中，從歐美各地返臺(tái)的人數(shù)激增，甚至不少登機(jī)前即已出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽癥狀，卻仍兀自登機(jī)直抵臺(tái)灣。僅看23日公布的確診名單，這樣的案例即有十余人，包括夫妻與孩童，在入關(guān)時(shí)被查出體溫過(guò)高。盡管海關(guān)攔下了這些感染者，但在長(zhǎng)途飛行中，他們可能已在機(jī)上將病毒傳播給其他旅客，這是最令人擔(dān)心的事。
換言之，臺(tái)灣疫情指揮官陳時(shí)中雖自詡我們的海關(guān)成功攔下一些確診者，但有些原本健康的“海歸派”卻可能在返鄉(xiāng)途中遭到感染，他們要到一些時(shí)日才出現(xiàn)癥狀。這段期間，他們?nèi)粑醋龊镁蛹覚z疫，可能又成為新的傳染源。讓人扼腕的是，當(dāng)初接運(yùn)“鉆石公主號(hào)”旅客時(shí)建立了“橫濱模式”，接運(yùn)武漢臺(tái)胞時(shí)又有更嚴(yán)格的“武漢模式”；為何這些思維在這波海歸潮中絲毫未派上用場(chǎng)，登機(jī)檢查形同未設(shè)防？
也正因?yàn)榈诙坝康木惩庖迫氩±?，疫情很快地進(jìn)入了臺(tái)灣各個(gè)不同的機(jī)構(gòu)。例如，北部已有一所高中因三人確診被迫停課，臺(tái)灣“中研院”的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)已有四人確診，導(dǎo)致與該院有密切關(guān)系的臺(tái)灣大學(xué)也要求先前兩周曾進(jìn)過(guò)“中研院”者需居家自主健康管理。此外，北部一個(gè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)因護(hù)理師確診而被迫關(guān)閉，而“環(huán)保署”則有員工確診，一度引發(fā)“立委”質(zhì)詢是否必須中斷的質(zhì)疑。這些社會(huì)擴(kuò)散的問(wèn)題，本周可能將繼續(xù)擴(kuò)大。
陳時(shí)中發(fā)布疫情時(shí)，每每提到“境外移入”案例，似乎便顯得寬心；只有提到少數(shù)來(lái)源不明的“本土案例”，才會(huì)感到憂心。這樣的態(tài)度，其實(shí)值得商榷，也存在不少盲點(diǎn)。第一，臺(tái)灣第一階段防疫之所以成功，是在第一時(shí)間對(duì)陸港澳設(shè)下嚴(yán)格入境管制。但現(xiàn)在全球海外確診案例已高達(dá)三十萬(wàn)例，是大陸八萬(wàn)確診數(shù)的四倍之多，我們的防線卻顯得相對(duì)松散，這是不合理的舉措。第二，臺(tái)灣有多起本土群聚案件一直未能查出感染源，這也代表境外移入有一些漏網(wǎng)之魚(yú)，成為本土的不明感染源。第三，第二波海歸者相對(duì)年輕、洋派、自由，他們未曾經(jīng)歷臺(tái)灣首波防疫戒備的洗禮，未必能接受居家檢疫的拘束。但民進(jìn)黨當(dāng)局最近又在檢疫人力有限的考慮下，放寬對(duì)輕癥者的二次采檢和隔離；如此一來(lái)，不怕輕癥者或無(wú)癥狀者趴趴走的病毒擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)大大提高嗎？
全球疫情變嚴(yán)峻，我們的入境管制卻沒(méi)有隨之調(diào)整，顯不符比例原則。何況，第十四例一家四口赴意大利旅游而感染新冠肺炎，在二月六日即確診；但民進(jìn)黨當(dāng)局卻一直到三月十七日才意識(shí)到歐洲疫情回?zé)畤?yán)重，這難道不是警覺(jué)性太低？簡(jiǎn)言之，民進(jìn)黨當(dāng)局一直把防線對(duì)準(zhǔn)武漢，不斷高談闊論；等到發(fā)現(xiàn)疫情已經(jīng)大轉(zhuǎn)向，一時(shí)不知如何調(diào)整，只能讓一涌而回的民眾沖破防線了。
事實(shí)上，這波來(lái)自西方的歸鄉(xiāng)潮，在陸港澳和新加坡也同樣發(fā)生，也因此各自新增了一些移入的確診案例。各地也都分別采取了必要的防范措施，以北京為例，即指定了天津和上海等十二個(gè)城市為“第一入境點(diǎn)”，要求所有飛北京的國(guó)際航班要先降落在這些地方，經(jīng)檢疫合格，乘客才可搭機(jī)進(jìn)入北京。臺(tái)灣也許不需要設(shè)置那么多替代入境點(diǎn)，但如何建構(gòu)一個(gè)緩沖機(jī)制，恐怕有必要再想想，否則雙北的防疫隔離設(shè)施都快爆滿了。
來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》
