臺交通部門主管林佳龍去年1月14日上任后，就積極安插“龍團隊”人事大舉進入交通部門，除已經(jīng)去職的前政次黃玉霖，臺鐵局副局長馮輝升、觀光局副局長周廷彰、交通部門總務司長黃荷婷，也因來自林佳龍前臺中市府團隊而屢遭外界質(zhì)疑，被形容是龍團隊“寄生”交通部門。
另外，林佳龍去年6月安插3名龍團隊成員出任“中華郵政”董事，分別是他在臺中市長期間的前副市長林依瑩、前經(jīng)發(fā)局長呂曜志、前勞工局長黃荷婷。
知情人士指出，龍團隊三席“中華郵政”董事中，林依瑩長期關注偏鄉(xiāng)、長照，在董事會甚少發(fā)言；呂曜志緊盯“中華郵政”投資相關議題，包含郵政公司投資大型標的時會發(fā)表意見；黃荷婷則緊守勞工權(quán)益、貫徹執(zhí)行林佳龍要求。
林佳龍上任后，“中華郵政”去年先增加駕駛津貼、又拍板調(diào)薪案，2.6萬人調(diào)薪1%至3%，黃荷婷就扮演重要角色。如今，“中華郵政”工會要爭取資源，都知道要找黃荷婷，黃也總阿沙力答應，讓勞工對交通部門“很感激”。此番安排黃荷婷兼“中華郵政”董事，被視為是要拉攏過去被認為偏藍的“中華郵政”，目前看起來策略相當成功。
此外，觀光局近來因臺旅補助核銷、主秘兒子染疫等事件頻“失火”，新冠肺炎疫情紓困又備受關注，觀光局的“不受控”，也讓林佳龍頭痛。觀光局前局長周永暉轉(zhuǎn)任交通部門參事后，觀光局長由副局長張錫聰真除，但龍團隊在觀光局也再增加一人，前年底競選連任失利的臺中市前議員張雅旻進入觀光局企劃組，且已開始參與重要會議。
觀光局內(nèi)部認為，在觀光局有四十多年資歷的張錫聰在觀光界雖有威望，但他是事務官出身、政治敏感度較低，緊接著觀光產(chǎn)業(yè)振興是頭號要務。過去一年多來，周廷彰在觀光局負責接收、執(zhí)行林佳龍指令，同時負責聯(lián)系民進黨黨部；如今多了張雅旻當幫手，更能全面貫徹上頭“旨意”，張錫聰?shù)木珠L被認為極可能只是虛位。
來源：聯(lián)合新聞網(wǎng)
