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死亡臺(tái)軍飛行員母親哭訴內(nèi)幕:我要替他把這些話講出來(lái)

m.zjsychem.com 來(lái)源: 環(huán)球時(shí)報(bào) 用手持設(shè)備訪問(wèn)
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29日上午7點(diǎn)30分,隸屬于臺(tái)東志航空軍基地一架的F-5E戰(zhàn)機(jī),在起飛不到兩分鐘后,因?yàn)橛野l(fā)動(dòng)機(jī)故障飛機(jī)墜毀于臺(tái)東近海,飛行員朱冠甍雖成功跳傘,但落入海中后嚴(yán)重嗆水,送醫(yī)后于上午9時(shí)27分最終不治身亡。

朱冠甍遇難后,臺(tái)“國(guó)防部”旋即在社交媒體上發(fā)文稱,“愿逝者安息、生者節(jié)哀,缺席的位置,不變的守護(hù),全體官兵會(huì)繼續(xù)堅(jiān)守崗位,也希望‘國(guó)人’能持續(xù)支持,成為‘國(guó)軍’最堅(jiān)強(qiáng)的后盾”。還稱“謝謝朱冠甍用生命‘捍衛(wèi)領(lǐng)空安全,守護(hù)國(guó)人的平安’”。并附上特制的海報(bào)以示哀悼。

圖片來(lái)自臺(tái)“國(guó)防部”社交媒體賬號(hào)

而當(dāng)日上午出席公開活動(dòng)的蔡英文也借機(jī)表示,軍人這個(gè)職業(yè)非常辛苦,“尤其是最近在各個(gè)崗位上的’國(guó)軍同仁‘,都依然不眠不休守護(hù)臺(tái)灣’國(guó)土‘和’國(guó)民‘的安全,需要全體’國(guó)人‘給他們支持,最大的支持。”

隨后有臺(tái)灣綠媒“爆料”稱,朱冠甍之所以會(huì)遇難,主要是因?yàn)橹旃谳陲w機(jī)墜海前,為了避免飛機(jī)撞上機(jī)場(chǎng)附近的村民,于是駕駛失去動(dòng)力的飛機(jī)強(qiáng)行滑翔到海上,卻也因此失去了最佳跳傘高度,降落傘還未完全打開,飛行員就墜入海中導(dǎo)致最終遇難。

對(duì)于臺(tái)灣媒體的“傳說(shuō)”,臺(tái)空軍既沒有承認(rèn)也不否認(rèn),臺(tái)空軍司令部參謀長(zhǎng)黃志偉稱,臺(tái)東志航基地就在太平洋邊上,戰(zhàn)機(jī)如果遇到狀況一般會(huì)會(huì)采取3項(xiàng)措施。第一是保持飛機(jī)的操縱,第二是分析狀況并采取適當(dāng)措施,第三,如果飛機(jī)可以迫降就盡可能找附近機(jī)場(chǎng),不能迫降彈射跳傘逃生。隨后,黃志偉強(qiáng)調(diào),避開人口稠密區(qū)是飛行員的基本素養(yǎng),但臺(tái)媒的這種說(shuō)法還有待調(diào)查,目前無(wú)法證實(shí)。

臺(tái)媒報(bào)道截圖

然而據(jù)臺(tái)灣媒體最新報(bào)道稱,就在朱冠甍遇難后,趕到殯儀館的朱冠甍的母親卻公開揭露,自己的兒子之前就已向其表示,“F-5早晚會(huì)出問(wèn)題”,朱母控訴稱,“我的孩子說(shuō),媽媽,F(xiàn)5早晚會(huì)出問(wèn)題,沒關(guān)系,今天這個(gè)責(zé)任他扛了,我的孩子爭(zhēng)氣,可是軍方給我的是什么,‘國(guó)家’給我的是什么,我當(dāng)我孩子要去遠(yuǎn)游,我?guī)退麢z查行李,他忘了回家沒關(guān)系”,朱母還稱,29歲的朱冠甍在家中早就抱怨過(guò),F(xiàn)-5E戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)舊到可以丟在廢棄場(chǎng),他每天卻還要坐上駕駛座,開著老舊的戰(zhàn)機(jī)出任務(wù),每天都要承受這樣壓力,果不其然,朱冠甍擔(dān)心的惡夢(mèng)最終還是發(fā)生了。

面對(duì)圍住自己的臺(tái)空軍工作人員,朱母痛斥稱,“零件你們不會(huì)換嗎?你們會(huì)冒著風(fēng)險(xiǎn)去開嗎?”朱母表示,說(shuō)再多也沒用,只希望不要再有下一個(gè)遺憾,并放出“狠話”稱,如果還有遺憾,自己會(huì)替冠甍去跳臺(tái)東的海。

據(jù)了解,朱冠甍駕駛的失事F-5型戰(zhàn)機(jī)最初為1962年臺(tái)灣與美國(guó)簽訂合約合作研制生產(chǎn),這型戰(zhàn)機(jī)使用2臺(tái)J58-GE-21A型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),1963年首架機(jī)在臺(tái)灣裝備完畢,并出廠交付臺(tái)空軍,目前仍擔(dān)任臺(tái)灣空軍部隊(duì)的訓(xùn)練任務(wù)。

臺(tái)媒稱,朱冠甍所駕駛的失事F-5E型戰(zhàn)機(jī)編號(hào)為5261,這架于1980年11月14日出廠,總飛行時(shí)數(shù)達(dá)6260小時(shí)40分鐘,這架戰(zhàn)機(jī)上次完成大檢是去年9月29日至12月18日?qǐng)?zhí)行,大檢出廠至今使用了266小時(shí)45分鐘。

有臺(tái)灣媒體分析稱,臺(tái)空軍的F-5E型戰(zhàn)機(jī)確實(shí)太過(guò)老舊,與其同時(shí)代研制的解放軍空軍中的殲-6戰(zhàn)機(jī)早已退役。而據(jù)央視此前報(bào)道,功勛卓著,戰(zhàn)果輝煌的國(guó)產(chǎn)殲6戰(zhàn)機(jī)1986年正式停產(chǎn),并于2010年正式退出空軍編制序列。

收藏于北京昌平中國(guó)航空博物館的殲6型戰(zhàn)機(jī)

收藏于北京昌平中國(guó)航空博物館的臺(tái)空軍F-5型戰(zhàn)機(jī)

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