臺鐵太魯閣號408車次2日發(fā)生撞擊包商工程車出軌意外，造成50人罹難、200多人受傷，“交通部部長”林佳龍雖提出辭呈卻未立即下臺。中評社就此分析指出，“行政院長”蘇貞昌盤算讓林佳龍在第一線持續(xù)擋住民眾怨氣，設下防火墻。
另一方面，民進黨當局“內政部”此時又建議國民黨改黨徽，在意識形態(tài)操作下，希望沖淡太魯閣事件的責難。蘇貞昌想要等鋒頭過了，再批準林佳龍的辭呈，這等于把林佳龍的價值利用殆盡，難怪“正國會”私下會不滿。只是蔡當局政治操作過頭，難道民眾會一直被綠營擺布？恐怕民眾怨氣持續(xù)累積，也會引起民眾的反撲。
國民黨8日召開記者會，揭蘇貞昌任內4大罪狀，包括對重大公共工程采購原則，強制限定最低標，導致弊病叢生；不成立臺鐵改革推動小組；不核定臺鐵總體檢報告；最后，臺鐵局長懸缺3個月，是否因派系斗爭，不同意林佳龍?zhí)岬娜诉x？要求蔡英文誠心道歉、蘇貞昌負責下臺。
但是，民進黨當局迄今為止無官員下臺負責，輿論壓力放在蘇貞昌身上。蘇貞昌為何換不掉？中評社指出，蔡英文第二任后要厚植政治實力，就得在2022地方選舉提名保有英系人馬，這時間點還須借重蘇貞昌，來產生抗衡新潮流力量，若蘇貞昌下來，換誰接，恐怕又有不確定的因素。
