據(jù)臺灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報(bào)道，新官上任三把火!新任“交通部長”王國材昨日交接，致詞時(shí)他提出八大施政重點(diǎn)，把“家大業(yè)大”的“交通部”各局處業(yè)務(wù)都納入，其中落實(shí)臺鐵改革列為第一。他并向臺鐵員工喊話表示，臺鐵改革一定是乘客、臺鐵、員工三贏，員工不會因此減少任何福利。
據(jù)報(bào)道，“這是‘交通部’跟臺鐵局的責(zé)任!”一向支持臺鐵公司化的王國材表示，臺鐵改革需要溝通，他前天已和秘書長、主計(jì)長討論到財(cái)務(wù)上的一些作法。王國材并向臺下的臺鐵工會理事長保證，改革一定是乘客、臺鐵、員工三贏，員工不會少了一點(diǎn)點(diǎn)福利，這是從蔡英文、蘇貞昌到“部長”的宣示，也是“交通部”對社會大眾的承諾。
除了臺鐵外，另七項(xiàng)施政重點(diǎn)還包括完善便捷交通網(wǎng)，如期完成臺灣機(jī)場建設(shè)、強(qiáng)化臺灣能量，推動港埠建設(shè)，加強(qiáng)偏鄉(xiāng)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)交通正義，推動觀光業(yè)轉(zhuǎn)型、迎接后疫情時(shí)代，智慧運(yùn)輸，以及建立交通安全環(huán)境。
王國材延續(xù)林佳龍“西部高鐵、東部快鐵”想法，并強(qiáng)調(diào)東部快鐵一定要安全無虞;至于地方捷運(yùn)，也必須是“分析上可行”才協(xié)助。王國材指出，最近去尖石鄉(xiāng)，驚覺城鄉(xiāng)差距;另外是花東離島建設(shè)，包括蘇花公路改善計(jì)劃，“最近我去花蓮，發(fā)現(xiàn)開車族進(jìn)蘇花改隧道覺得安全，離開隧道卻擔(dān)心臺九線落石，這也是公路總局的責(zé)任。”
據(jù)了解，臺灣地區(qū)每年3000人死于車禍，其中高齡者占死亡者4成、機(jī)車族占死亡者6成，王國材也請道安會和公路總局關(guān)注。
