據(jù)臺媒報道，臺“行政院長”蘇貞昌4月12日備詢時，表示臺鐵公司化后，民進黨當(dāng)局絕對保障臺鐵員工薪資福利，若以后公司賺錢，年終就可以像陽明海運40個月分紅。對此，國民黨“立委”洪孟楷批評，這種騙術(shù)、三歲小孩也不見得買單。

臺鐵工會反對民進黨當(dāng)局推動臺鐵公司化，揚言在五一勞動節(jié)“依法休假”，粗估將有8乘火車開不出去。蘇貞昌12日備詢時，針對臺鐵工會發(fā)動“休假不加班”行動，他說，臺鐵再不改革無以回應(yīng)社會期待，臺當(dāng)局用盡決心，絕對保障臺鐵員工薪資福利，絕不減損一分一毫。

蘇貞昌也強調(diào)，臺鐵公司化后就不會僵化，“以后公司賺錢，就可以像陽明海運（年終）40個月分紅等等”，員工可以放心。

對此，洪孟楷12日下午在臉書表示，翻開資料，跟臺鐵同性質(zhì)的陸地大眾運輸?shù)母哞F，過去僅兩個月年終，今年甚至受到疫情沖擊而更減少，臺鐵能有40個月年終？蘇貞昌這樣說，騙人無知、還是大話成性？

“臺鐵公司化持續(xù)推動，但民進黨當(dāng)局應(yīng)該做的事就是開誠布公地把所有資訊好好跟員工溝通，而不是用話術(shù)、拐騙的方式。”洪孟楷質(zhì)疑，員工有疑慮，工作態(tài)度就無法士氣高昂，最終就是消費者安全打折扣及權(quán)益受損。推動公司化過程如此粗糙，到底在急什么？

洪孟楷也指，且現(xiàn)在的臺鐵實質(zhì)負(fù)債1600多億新臺幣，未來光償還可能就遙遙無期，還有獲利分紅的機會？且將來臺鐵跟高鐵的關(guān)系，能否齊頭并進、良性競爭？還是像現(xiàn)在一樣處處被限制？都關(guān)乎到公司營運，民進黨當(dāng)局不說清楚，當(dāng)然更無法保證后續(xù)的發(fā)展。

洪孟楷說，“臺鐵有的更多是市區(qū)土地，是否有人為了要土地開發(fā)龐大利益而不得不公司化，這是外界所關(guān)心的。奉勸蘇貞昌，別每次只想‘頭過身就過’。這種騙術(shù)、三歲小孩也不見得買單！”

相關(guān)新聞被轉(zhuǎn)到論壇討論后，引來鄉(xiāng)民們一面倒的批評，有人質(zhì)疑“笑死，臺電‘中油’臺糖不就公司化？哪來40”、“臺鐵是有小賺啦，但不可能發(fā)40個月”，更有鄉(xiāng)民狠酸“年終40月，只有塔綠班會相信”、“就是把人當(dāng)笨蛋阿？”、“都能騙神了，騙人會有負(fù)擔(dān)嗎？”。  （來源：海峽導(dǎo)報新媒體 方艷艷 整理）