臺中市在2024“大選”過后連續(xù)有重大建設獲得民進黨當局核定，選后還有大利多，過去少見，觀察原因，主要與這次民意代表選舉綠營在臺中慘遭滑鐵盧有關，由于中國國民黨籍市長盧秀燕領軍，強力抨擊官方阻礙臺中建設、多數(shù)綠營民代無作為，讓民進黨當局選后必須出手“修補”，相關現(xiàn)象或也代表綠營將盧秀燕視為未來可能的假想敵，要減少盧秀燕殺球的機會。 

“盧秀燕的勝利”

盧秀燕1月30日主持市政會議對外宣布好消息，臺中市包括捷運藍線綜合規(guī)劃案、海線雙軌可行評估案、市政路延伸第二期工程等三大建設都獲核定，取得重大進展，她并感謝民進黨當局傾聽民意，在春節(jié)前夕給臺中市民一份大禮。 

上述三大建設在“大選”期間都成為藍綠選戰(zhàn)議題，尤其是捷運藍線，臺中市政府將捷運藍線綜合規(guī)劃案送交臺行政機構，超過半年遲未獲核定，比臺中市晚送件的高雄捷運黃線卻先核定并且開工。盧秀燕批評，占席次多數(shù)的民進黨民意代表沒有爭取，藍營選將并全面以“綠營民代卡捷運”作為選戰(zhàn)主軸，最終大獲全勝，臺中民意代表藍綠版圖由2比6翻轉成6比2。 

選舉期間，捷運藍線行經的選區(qū)，現(xiàn)任綠營民代都被貼上阻擋捷運建設的標簽，包括第一選區(qū)時任臺立法機構副負責人蔡其昌、第二選區(qū)林靜儀、第四選區(qū)張廖萬堅、第五選區(qū)莊敬程、第六選區(qū)黃國書，只有蔡其昌挺過這波攻勢，其他4個選區(qū)均由藍營勝出。 

“大選”過后，民進黨當局陸續(xù)針對以上臺中市重大建設予以核定，顯然是感受到政治后座力，必須盡早停損，以免地方綠營要繼續(xù)承受相關壓力，臺中市在選后還能獲得大利多，島內政壇對此戲稱是“盧秀燕的勝利”。 

綠營忌憚的重點人物

值得注意的是，民進黨“大選”當選人賴清德1月28日到臺中市選后感恩茶會，對于臺中民意代表選戰(zhàn)綠營慘敗表示，要檢討改進，“可能過去執(zhí)政腰彎得不夠彎，也可能對手進步更多、更大”；民進黨臺中市黨部召開檢討會，也坦言“輕忽盧秀燕的實力”。

中評社指出，民進黨當局選后火速推進臺中市建設，一方面是為了止血，另一方面也是為了減少給盧秀燕殺球的機會，畢竟盧被視為“藍營一姐”，這次又輔選有成，臺立法機構有8席藍營民代來自臺中，未來發(fā)展性十足，絕對是綠營忌憚的重點人物。 

（來源| 臺海網(wǎng)綜合中評社）