華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月3日訊：2日發(fā)生的臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”列車脫軌事故造成重大人員傷亡。島內(nèi)媒體稱今次事件為臺(tái)鐵40年來“最嚴(yán)重”安全事件。臺(tái)當(dāng)局交通、消防、衛(wèi)福等事務(wù)部門已啟動(dòng)緊急救援機(jī)制，花蓮縣消防部門及民間救援隊(duì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展救援。

　　目前，疑涉肇事的廠商負(fù)責(zé)人已被花蓮警方帶回偵訊。花蓮地檢署已派出調(diào)查組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查明事故原因。

　　報(bào)道稱，此次事故發(fā)生在位于花蓮縣域內(nèi)的清水隧道北側(cè)，一輛停在坡邊的工程車滑落砸中正駛?cè)胨淼赖?08次太魯閣列車。從現(xiàn)場(chǎng)發(fā)回的場(chǎng)面看，車頭受創(chuàng)最重。

　  臺(tái)鐵官網(wǎng)通報(bào)介紹稱，第1至6節(jié)車廂脫軌，導(dǎo)致一根電線桿傾倒、電車線掉落150米、電軌400米掉落，第4至8節(jié)車廂目前仍在隧道內(nèi)。

　　有幸存者在獲救第一時(shí)間接受采訪回憶，突然感到車身劇烈搖晃，自己也因搖晃而撞到車身。一些幸存者向記者展示身上的血跡。

　　2日是臺(tái)灣清明連續(xù)假期的首日，東部交通因脫軌事件導(dǎo)致的鐵路中斷壓力陡增，臺(tái)當(dāng)局有關(guān)部門及花蓮縣政府相關(guān)單位針對(duì)事件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。臺(tái)“交通部”稱已啟動(dòng)替代方案疏通連假交通，東線鐵路預(yù)計(jì)假期結(jié)束后才能恢復(fù)。

　　臺(tái)灣東部公路、鐵路交通近年發(fā)生數(shù)次嚴(yán)重事故，2018年10月，臺(tái)鐵普悠瑪列車發(fā)生翻覆，造成18人死亡、超215人受傷；2019年10月，位于蘇花公路的南方澳跨港大橋發(fā)生斷裂，幸無人遇難。

　　多年來，臺(tái)灣東部交通事故頻發(fā)，但因?yàn)榄h(huán)境評(píng)估等問題，“截彎取直”工程推進(jìn)緩慢。此次工程車導(dǎo)致火車出軌事故，造成重大人員傷亡，臺(tái)灣業(yè)者呼吁當(dāng)局應(yīng)該盡快把安全缺口補(bǔ)齊。

　　事件發(fā)生后，國務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光表示，大陸有關(guān)方面高度關(guān)切和關(guān)注后續(xù)救援進(jìn)展，并向事故造成的傷亡人員表達(dá)哀悼和慰問。兩岸社交媒體均對(duì)此予以高度關(guān)注，有不少大陸網(wǎng)友留言“逝者安息”，并對(duì)事件的發(fā)生表達(dá)遺憾。