參考消息網4月11日報道 據(jù)臺灣中時新聞網4月9日報道，塞拉利昂共和國籍“KYOTO”號貨輪與其附屬的動力推船“KYOTO 1”號，從韓國釜山開往印度尼西亞巴淡島，7日發(fā)出遇險信號，臺當局海巡部門出動艦艇搜救，臺“海上搜救中心”也派遣巡邏機加入救援。臺“澎湖海巡隊”8日先發(fā)現(xiàn)在海上漂流的“KYOTO 1”號，并在海面上找到2具船員遺體，截至發(fā)稿時，“KYOTO”號貨輪仍經無線電聯(lián)系未果。
另據(jù)韓聯(lián)社首爾4月10日報道，據(jù)韓國外交部10日消息，前一天在臺灣地區(qū)澎湖縣東南海域新發(fā)現(xiàn)的1具遺體為韓國推船“KYOTO 1”號船員。
目前遺體被安置在臺灣當?shù)蒯t(yī)院。8日，在事故海域附近已發(fā)現(xiàn)2具遺體，經確認，其為“KYOTO 1”號船員。
報道稱，搭載6名韓國船員的“KYOTO 1”號推船于7日上午在臺灣西部海域遇險，截至目前3名船員遺體被發(fā)現(xiàn)，臺灣有關部門和韓國海警正在繼續(xù)搜救其余3名船員。
此外據(jù)臺灣中時新聞網4月10日報道，塞拉利昂共和國籍“KYOTO 1”號推船7日于澎湖烏崁漁港外遇險，船上6名韓籍船員失聯(lián)。臺當局海巡部門接獲通報后，火速救援，并在附近海域發(fā)現(xiàn)2具遺體，遺體運回馬公漁港后，通過所屬公司總經理確認，確實為韓國船員無誤。不過，臺“中華戰(zhàn)略學會”研究員張競批評，容許韓國海巡船進入臺當局“管轄海域”搜救，如此門戶洞開讓“他國艦艇”如入無人之境，真是顏面掃地。
