【環(huán)球網(wǎng)報道】因不滿臺鐵公司化草案未與工會充分溝通就被送進(jìn)“立法院”，臺鐵工會決議5月1日集體休假。據(jù)“ETtoday新聞云”等臺媒報道，1日列車班次幾乎全面停擺，公路總局為疏運(yùn)人潮，啟動客運(yùn)“類火車”往返車站接駁?；ㄉ弶圬S鄉(xiāng)一部“類火車”疑似不熟路況，今日在途中撞上限高桿導(dǎo)致車頭頂部凹陷，事故照片被上傳到網(wǎng)絡(luò)論壇PTT后，網(wǎng)友嘲諷，“類火車撞到限高桿停駛，笑死，世界怎么跟得上臺灣。”
這輛“類火車”是今天上午行經(jīng)壽豐時撞上限高桿(圖片來源：臺媒)
報道稱，該輛“類火車”從花蓮發(fā)車，預(yù)計開往臺東，不料經(jīng)過壽豐站時卻撞上限高桿，導(dǎo)致車頭損壞。照片在PTT曝光后，引起網(wǎng)民酸諷，“類事故、類誤點(diǎn)”、“火車辦不到的事情，類火車辦到了”、“類高度，一定可以過得啦”。
另據(jù)《自由時報》報道，公路總局花蓮監(jiān)理站站長李東林說，這輛“類火車”是今天上午第一班自花蓮開往的客運(yùn)，約上午6點(diǎn)發(fā)車，為花蓮游覽車公司營運(yùn)，中途行經(jīng)壽豐站欲掉頭時，不慎撞上限高桿，但只是“車頂輕輕碰了一下”，板金凹陷，玻璃也出現(xiàn)裂縫，由于評估狀況不大，因此繼續(xù)開往臺東，已經(jīng)要求這班車10點(diǎn)將旅客送抵臺東后，不得再開，需換車行駛。
