臺(tái)海網(wǎng)3月20日訊 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，日漸嚴(yán)重的睡眠問題增加了交通事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。3月21日是“世界睡眠日”，昨日，中國(guó)睡眠研究會(huì)召開新聞發(fā)布會(huì)表示，8成重大交通事故與司機(jī)睡眠不足有關(guān)。連續(xù)17個(gè)小時(shí)不睡覺再駕車，肇事風(fēng)險(xiǎn)“等同于醉酒駕車”。該研究會(huì)還特別提醒說，患有“睡眠呼吸暫停綜合征”的司機(jī)是潛在的馬路殺手，很容易影響到公共安全，但該問題尚未引起社會(huì)重視。

　　常見的因“疲勞駕駛”引起的車禍多發(fā)生在凌晨三點(diǎn)前后。但是，如果你每天大清早上班路上就感覺困得慌，甚至因此發(fā)生車禍，應(yīng)建議司機(jī)檢查是否患有“睡眠呼吸暫停綜合征”。中國(guó)睡眠研究會(huì)有關(guān)專家表示，這是一種睡眠疾病，患者在睡眠過程中反復(fù)出現(xiàn)呼吸暫?，F(xiàn)象，低氧導(dǎo)致器官功能降低，睡眠質(zhì)量差，白天嗜睡，反應(yīng)遲鈍。大約每100個(gè)人中有9個(gè)人患有該癥。但由于這是一種“睡著時(shí)才發(fā)生的疾病”，很多人并不清楚自己是否得病。

　　如果市民知道自己患有睡眠障礙，就應(yīng)該不再駕車。中國(guó)睡眠研究會(huì)理事長(zhǎng)、人民醫(yī)院呼吸內(nèi)科主任醫(yī)師韓芳昨天就透露說，最近至少有5次警察找上門來，查看相關(guān)病例，要求出具病人患有“睡眠障礙”的證明。“也就是說，我的至少5名病人在治療過程中，發(fā)生了車禍，甚至已經(jīng)被拘留了。”韓醫(yī)生解釋說。

　　據(jù)悉，很多國(guó)家已意識(shí)到睡眠障礙對(duì)公共安全造成的影響。不少國(guó)家就規(guī)定，發(fā)放駕照時(shí)，必須檢查司機(jī)是否患睡眠呼吸暫停綜合征。

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　　每天睡7至7.5小時(shí)更長(zhǎng)壽

　　今年世界睡眠日的中國(guó)主題為“美好睡眠放飛夢(mèng)想”。中國(guó)睡眠研究會(huì)調(diào)查顯示，中國(guó)成年人失眠的發(fā)生率高達(dá)38%。

　　睡眠研究會(huì)還研究發(fā)現(xiàn)，1900年以來，人們的日睡眠時(shí)間以每年0.71分鐘的速度在遞減。換句話說，我們當(dāng)前的日睡眠時(shí)間比1900年減少了1.5小時(shí)。一項(xiàng)調(diào)查顯示，48%的人睡前看手機(jī)、玩電腦；34%的人睡前打電話，閑聊，聽音樂。社會(huì)上廣泛存在“睡眠被剝奪”的現(xiàn)象。

　　專家否認(rèn)“人越老睡眠越少”的說法。人老了，“連續(xù)睡眠”的能力下降，但是白天打盹可以補(bǔ)充睡眠，總睡眠時(shí)間應(yīng)保持7小時(shí)左右。此外，專家也表示，每天睡眠在7小時(shí)至7.5小時(shí)的人，生命更長(zhǎng)。多于或者少于7小時(shí)，都會(huì)提高死亡率。

　　北京晨報(bào)首席記者 崔紅