近日，報(bào)價(jià)468萬(wàn)的地震車(chē)亮相。
據(jù)介紹，地震車(chē)內(nèi)部可容納十余人開(kāi)會(huì)。河南省地震局供圖
瑞典原裝沃爾沃車(chē)身、4套通訊系統(tǒng)、自帶發(fā)電系統(tǒng)，近日，河南省地震局的這輛“超級(jí)地震車(chē)”剛剛面世，隨即引發(fā)關(guān)注。與此同時(shí)，這輛車(chē)468萬(wàn)元的報(bào)價(jià)，以及“地震車(chē)”的實(shí)用性也引發(fā)部分網(wǎng)友質(zhì)疑。
河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生告訴記者，“超級(jí)地震車(chē)”目前只購(gòu)置了一輛，剛剛通過(guò)驗(yàn)收，如果華北地區(qū)發(fā)生六級(jí)以上地震，可隨時(shí)投入使用。而相較于國(guó)際上的同類產(chǎn)品，468萬(wàn)元的報(bào)價(jià)并不算高。
遇上六級(jí)以上地震可隨時(shí)“上場(chǎng)”
5月26日，河南省鄭州市，一場(chǎng)地震模擬演練正在進(jìn)行。隨著“震情”開(kāi)始，一輛重型卡車(chē)駛?cè)?，并隨即開(kāi)始對(duì)外通信，承擔(dān)起“指揮中心”的功能。
這輛車(chē)的車(chē)體可向兩側(cè)拓展展開(kāi)，車(chē)身一側(cè)設(shè)有LED顯示屏，車(chē)頂則有兩根可升降的天線，配備有通信和生活設(shè)施，最高時(shí)速超過(guò)90公里。這輛重型卡車(chē)，是河南省地震局剛剛購(gòu)置的 “河南省地震局地震現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái)”，由于其可移動(dòng)性，又被俗稱為“地震車(chē)”。
新京報(bào)記者了解到，在當(dāng)天的演練現(xiàn)場(chǎng)，除了河南省地震局的工作人員外，還有來(lái)自中國(guó)地震局震災(zāi)應(yīng)急救援司、中國(guó)地震局臺(tái)網(wǎng)中心等單位的12名專家。他們的任務(wù)，是對(duì)這輛“地震車(chē)”進(jìn)行評(píng)審驗(yàn)收。
河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生告訴新京報(bào)記者，通過(guò)對(duì)地震現(xiàn)場(chǎng)的模擬演練，這輛“地震車(chē)”順利通過(guò)了專家驗(yàn)收。也就是說(shuō)，這個(gè)可移動(dòng)的“地震現(xiàn)場(chǎng)指揮平臺(tái)”即將正式投入使用。
余軍生介紹，“地震車(chē)”目前停放在地震局內(nèi)，一旦華北地區(qū)發(fā)生六級(jí)以上震情，可以不需請(qǐng)示，隨時(shí)出發(fā)。除此之外，國(guó)內(nèi)其他地區(qū)發(fā)生震情，“地震車(chē)”也可以隨時(shí)提供支援。
移動(dòng)基站+生活休息功能
新京報(bào)記者了解到，這輛“地震車(chē)”的車(chē)身為瑞典進(jìn)口沃爾沃重型卡車(chē)，經(jīng)過(guò)了自動(dòng)控制系統(tǒng)改裝，報(bào)價(jià)高達(dá)468萬(wàn)元。
河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生告訴新京報(bào)記者，468萬(wàn)元是招標(biāo)價(jià)，在后期的改裝中，還增添了一些通信設(shè)備。初步估算下來(lái)，整車(chē)的造價(jià)超過(guò)了470萬(wàn)元，目前地震局只購(gòu)了一臺(tái)，平時(shí)就停放在河南省地震局內(nèi)。
該車(chē)整車(chē)自重16噸，在車(chē)輛內(nèi)部，有一個(gè)近20平方米的會(huì)議室，能同時(shí)坐下十多人。
“車(chē)上的控制系統(tǒng)，是我們河南省地震局自己組織設(shè)計(jì)的，然后在廣州進(jìn)行改裝。”河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生介紹，在設(shè)計(jì)中，這輛“地震車(chē)”突出應(yīng)急指揮功能，在通信設(shè)施配置方面進(jìn)行了重點(diǎn)安排。
據(jù)其介紹，“地震車(chē)”集成衛(wèi)星、短波、移動(dòng)通信、光纖等4套通信方式，隨時(shí)隨地與指揮中心聯(lián)系。“車(chē)上配置了3G和4G通信設(shè)備，相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的基站。”除此之外，由于車(chē)輛自身帶有發(fā)電機(jī)，在震區(qū)斷電情況下，車(chē)輛所攜帶的發(fā)電柴油，可供應(yīng)車(chē)輛所有硬件全功率運(yùn)行24小時(shí)。
余軍生說(shuō)，除了通信功能，該車(chē)還具備指揮和生活能力。“駕駛室后排有上下臥鋪，可供休息，車(chē)?yán)镉斜?、飲水機(jī)、微波爐等設(shè)備，可以滿足地震工作人員野外需求。”
盡管性能不俗，但是468萬(wàn)元的報(bào)價(jià)還是讓這輛“超級(jí)地震車(chē)”引發(fā)了不少爭(zhēng)議，并有網(wǎng)友對(duì)其實(shí)用性提出了質(zhì)疑。昨日，河南省地震局應(yīng)急救援處處長(zhǎng)余軍生在接受新京報(bào)記者采訪時(shí)，就一些熱點(diǎn)話題進(jìn)行了回應(yīng)。
