央廣網(wǎng)北京10月6日消息 據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，假日返程客流高峰今天開始啟動，全國鐵路預計發(fā)送旅客1100萬人次，北京鐵路局、上海鐵路局、廣鐵集團等部分重點區(qū)域客票緊張。道路方面，主要旅游城市、旅游景區(qū)道路車流量壓力仍然較大，主體客流逐步向高速公路、國省道干線公路匯聚。民航方面，機票價格出現(xiàn)回升，國內(nèi)出行壓力呈反彈趨勢。

　　5號午后，環(huán)北京附近各高速提前迎來返程高峰，大車流量路段主要集中在京港澳、京哈、大廣等高速進京方向。河北省高速交警總隊值班民警楊洪亮說，這些路段的五分鐘斷面流量已經(jīng)達到國慶假期目前最大值。他預計6號上午十點開始車流會增大，將持續(xù)到午后約兩點；7號午后很可能迎來返程最高峰。京港澳涿州段、大廣高速固安站、京哈高速香河站附近都容易形成堵點。

　　楊洪亮：京哈高速香河段和北京交界的地方有一個北京的西集檢查站，預計會形成一個比較長的擁堵。

　　在鄭州東站進站口，工作人員正在引導乘客進入車站。鄭徐高鐵開通后，鄭州東站客流量大幅上升，昨天更加明顯?？瓦\車間主任助理陳洋介紹，面對開始出現(xiàn)的返程客流，將適時啟動大客流應急預案。

　　陳洋：應增加引導標識，及時地進行截流。

　　長三角地區(qū)人口密集，省際間中短途鐵路客運繁忙。從江蘇南京到安徽安慶的“寧安高鐵”馬鞍山東站昨天下午起就開始出現(xiàn)大批返程旅客，副站長徐玉潔說，加上臨時增開的16列列車，停靠動車數(shù)達到50 列，比平時增加了50%以上。

　　徐玉潔：增加了幾個人工窗口，來加強售票、還有取票，車站客運方面也增加了人手。

　　馬鞍山長客公司站務分公司客服中心副主任魏峰表示，公路客運已做好與鐵路運輸無縫對接準備，將根據(jù)客流變化情況及時安排和調(diào)整班線班次。

　　魏峰：加班班次主要集中在中長途，我們也會密切和高鐵形成無縫對接。

　　南昌鐵路局6號啟動管內(nèi)返程客流應急工作，預計將發(fā)送旅客84萬人次。南昌火車站客運值班員閻霞告訴記者，返程主要以江西、福建兩省間的短途客流為主。

　　閻霞：主要的客流方向，也是以局管內(nèi)的客流為主。

　　為應對返程高峰，南昌、福州等車站已經(jīng)為進站乘車時間較緊張的旅客設置了快速進站乘車的綠色通道，提供驗證、安檢、檢票及乘車的便捷服務。目前，南昌鐵路局管內(nèi)去往北上廣深方向的車票緊張，福州、廈門去往深圳的余票也較少。

來源：http://www.chinanews.com/sh/2016/10-06/8022921.shtml