文/廣州日報(bào)全媒體記者張丹羊 通訊員陳陽紅、龍宇翔

　　不法分子利用“克隆船”走私凍品，以黃燈為交接信號，竟在海上將走私貨物“暗度陳倉”大轉(zhuǎn)移，并企圖以繞圈子方式瞞天過海。廣東省公安邊防總隊(duì)昨日通報(bào)，深圳公安邊防支隊(duì)近日在內(nèi)伶仃以南海域查獲涉嫌走私貨船“海邦達(dá)1號”。經(jīng)過清點(diǎn)，船上共有凍柜24個(gè)，分別裝有凍鳳爪、雞翅尖等凍品630噸，市值約3700萬元。

　　據(jù)辦案人員介紹，這是廣東邊防部門近年來首次查獲利用套牌大噸位貨輪走私凍品的案件。數(shù)據(jù)顯示，自2015年下半年以來，深圳公安邊防支隊(duì)已連續(xù)破獲多起海上走私凍品案，查獲走私凍品3427噸，涉案總市值約2.6億元。

　　年前，廣東省公安邊防總隊(duì)深圳支隊(duì)掌握到一條線索，一艘名為“海邦達(dá)1號”的貨船有走私的嫌疑，邊防部門隨即派出偵查員對該船展開了布控。在前期偵查中，偵查員發(fā)現(xiàn)真正的“海邦達(dá)1號”并不在廣東地區(qū)，而是活躍在江蘇一帶。種種跡象表明，線索中指向的“海邦達(dá)1號”其實(shí)是艘套牌船。

　　套牌船，也就是人們常說的“克隆船”，是指非法使用他人相同的船名船號或使用已經(jīng)注銷的船名船號，刷寫在未經(jīng)批準(zhǔn)新建、更新、改造和購置的漁船上，表面上披著“合法”的外衣，企圖以障眼法的手段，蒙混過關(guān)。

　　今年3月9日22時(shí)許，早已在邊防偵查員監(jiān)控下的克隆船“海邦達(dá)1號”貨船從香港返回。邊防部門通過技術(shù)手段了解到，該船并沒有按照正常規(guī)律在最近的航道上行駛，而是企圖繞道中山港、“容桂水道”、“西江水道”等海域返回佛山三水。

　　經(jīng)過對目標(biāo)船航行速度及航行方向進(jìn)行測算，邊防官兵預(yù)判目標(biāo)船即將駛?cè)肷钲谖鞑亢Ｓ?，并派出緝私快艇在沿線進(jìn)行設(shè)伏。邊防官兵對海上過往的貨輪進(jìn)行了逐一排查，最終于23時(shí)40分在內(nèi)伶仃海域截獲目標(biāo)船。

　　經(jīng)檢查，船上未隨船攜帶相關(guān)船舶證件及貨物清單。在隨后的開柜點(diǎn)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，船上的24個(gè)凍柜中分別裝有凍鳳爪、豬排、豬蹄、豬軟骨、雞翅尖、雞腳等凍品共計(jì)630噸。這些未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫的走私凍肉大部分來自疫區(qū)，一旦流入市場，將對人民群眾的食品安全構(gòu)成重大威脅。

　　在審訊中，嫌疑人供述，由于粵港兩地執(zhí)法部門嚴(yán)查，船員如果沒有正規(guī)的證件就無法跑船。為此，走私團(tuán)伙專門挑選了一批人去山東學(xué)做海員，并不惜重金為他們支付了4萬元學(xué)費(fèi)。

　　年前，這批船員結(jié)束學(xué)習(xí)回來了，但是船員證還沒拿到。3月9日，著急出貨的走私團(tuán)伙指示剛剛結(jié)束學(xué)習(xí)回來的船員不用證件先走一趟，并承諾將支付5000元左右的報(bào)酬。然而，“學(xué)成歸來”的船員們沒有想到，第一次上賊船就被邊防部門抓獲。