認(rèn)為“摩拜單車(chē)”在停車(chē)場(chǎng)亂停亂放影響了物業(yè)管理秩序，停車(chē)場(chǎng)委托北京智享人生物業(yè)公司將摩拜(北京)信息技術(shù)有限公司起訴到了北京海淀法院。該案系海淀法院受理的首起因共享單車(chē)停放問(wèn)題引發(fā)的民事案件。(6月14日央廣網(wǎng)) 　　共享單車(chē)給人們的生活帶來(lái)了方便，但由于共享單車(chē)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)不存在歸屬關(guān)系，用戶自然不會(huì)關(guān)心停在哪里、是否占道停放、是否會(huì)被收繳等，...

還記得上世紀(jì)80年代，最拉風(fēng)的交通工具非自行車(chē)莫屬，甚至，還充當(dāng)過(guò)“嫁妝”或“聘禮”等人生中舉足重輕的角色?？稍鴰缀螘r(shí)，由于汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，4個(gè)輪子取代了2個(gè)輪子，自行車(chē)不知不覺(jué)中漸漸黯然退出了歷史舞臺(tái)。 　　然而到了今年，曾經(jīng)的“馬路老大”又大量登場(chǎng)，頗有重回巔峰之勢(shì)。借由“共享單車(chē)”的新身份、新名字，自行車(chē)再次成了街頭巷尾的“網(wǎng)紅”。一...

臺(tái)海網(wǎng)6月14日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 政府為城鄉(xiāng)提供全面、均衡的公共服務(wù)，逐步消除城鄉(xiāng)差距，不僅關(guān)乎社會(huì)公平，更關(guān)乎和諧發(fā)展。因?yàn)?，這樣有利于提高人口的素質(zhì)、提升公眾的生活安全感、增進(jìn)公眾的社會(huì)信任度，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性的保障作用。黨的十八大提出，要多謀民生之利...

仿佛是一夜之間，共享單車(chē)出現(xiàn)在各大城市的大街小巷。前幾天，北海艦隊(duì)某勤務(wù)防救船大隊(duì)的文書(shū)小郭也體驗(yàn)了一把新時(shí)尚。 　　那天，小郭到機(jī)關(guān)領(lǐng)取文件，看到路邊一排嶄新的共享單車(chē)，便打開(kāi)微信掃碼，一路暢行到營(yíng)門(mén)。在他準(zhǔn)備進(jìn)機(jī)關(guān)營(yíng)區(qū)時(shí)，恰好被下基層檢查回來(lái)的大隊(duì)長(zhǎng)蔣大旗看見(jiàn)并制止。第二天的交班會(huì)上，蔣大旗說(shuō)出了自己的擔(dān)憂：“眾所周知，共享單車(chē)裝有GPS...

在有800多萬(wàn)人口的美國(guó)最大都市紐約，隨處可見(jiàn)冠名“花旗”的小藍(lán)車(chē)在街頭巷尾穿梭。 　　這款2013年5月正式投入運(yùn)營(yíng)的城市共享單車(chē)，在曼哈頓、布魯克林、皇后等紐約城區(qū)有約600個(gè)停放點(diǎn)，共計(jì)投放一萬(wàn)輛，構(gòu)成了目前美國(guó)最大的自行車(chē)共享出行平臺(tái)。 　　300多公里之外的美國(guó)首都華盛頓，則是名為“首都共享單車(chē)”的小紅車(chē)的天下。這款城市共享單車(chē)2010年誕生，在華...