13.1萬(wàn)公里高速路 免費(fèi)通行受惠廣
截至2016年年底,全國(guó)的高速公路總里程,已經(jīng)提升到了13.1萬(wàn)公里,躍居世界第一。而從2012年國(guó)慶長(zhǎng)假開(kāi)始,我國(guó)也開(kāi)始在重大節(jié)假日,全面推行小客車高速免費(fèi)通行的政策,讓人們的出行更加便捷。

長(zhǎng)江之上百座橋 描繪經(jīng)濟(jì)新版圖
逢山修路,遇水架橋。五年來(lái),一座座新穎奇特的現(xiàn)代橋梁,也在不斷描繪中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖。目前僅僅在長(zhǎng)江上,已經(jīng)建好和在建的橋梁,就超過(guò)了100座。
旅游供給側(cè)改革 提升公共服務(wù)水平
面對(duì)蓬勃興旺的新需求,旅游供給側(cè)也開(kāi)始全面改革。2500多個(gè)旅游集散中心、3000多條旅游風(fēng)景道路,以及正在各個(gè)景區(qū)不斷推進(jìn)的“廁所革命”,都在提升整個(gè)國(guó)家的公共服務(wù)水平。
2017年,恰逢自行車誕生200周年。而在中國(guó),自行車這種交通工具,正在以共享的姿態(tài),迅速出現(xiàn)在大街小巷。截至2017年7月,國(guó)內(nèi)共享單車已經(jīng)累計(jì)投放了1600萬(wàn)輛。中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者,也把這種共享經(jīng)濟(jì)的模式,推廣到了全球多個(gè)國(guó)家。以ofo小黃車為例,目前它已經(jīng)進(jìn)入了9個(gè)國(guó)家的170多個(gè)城市。

ofo最新的騎行大數(shù)據(jù)顯示:假期期間,人們通過(guò)這種黃色的共享單車,已經(jīng)減少碳排放7.8萬(wàn)噸。而且假期期間,人們的使用頻率也比平時(shí)上升了15.4%。悠閑的假期中,選擇共享單車出行。這種方式不僅更加環(huán)保,或許也是回歸“慢”生活、返璞歸真的一種體現(xiàn)。
