中新網(wǎng)北京10月31日電(邱宇) “雙11”下月將至,海量網(wǎng)購帶來的是快遞包裝的巨大浪費和污染。不過,今年會有所變化,你收貨時或許會收到“共享快遞盒”包裝的包裹。
每循環(huán)2000次可節(jié)約1棵樹木
網(wǎng)上熱議的“共享快遞盒”其實是一種可循環(huán)利用的包裝箱。收貨人簽收后,快遞員會將箱子回收,每個可循環(huán)使用上千次。
中新網(wǎng)從蘇寧方面了解到,這種包裝箱每循環(huán)2000次以上,大約可節(jié)約1棵10年樹齡的樹木。今年雙11期間,蘇寧將在13個城市進行投放,計劃到2018年共計投放20萬個。

可循環(huán)利用的包裝箱。來源:蘇寧供圖
此外,菜鳥網(wǎng)絡、順豐速運等物流平臺和快遞公司也在試水環(huán)保型包裝箱。
北京順豐一位快遞員告訴記者,順豐的生鮮配送等部分冷運服務使用的是可循環(huán)包裝箱,箱內(nèi)放有冰塊。由于包裝箱成本較高,如果快遞員因自身原因?qū)⑵鋪G失或損壞,需要賠付80元。
目前主要為面簽快遞提供
在實際推廣中,可循環(huán)包裝箱面臨著一些問題。有網(wǎng)友擔心,如果收貨人不在家,快遞員如何將包裝箱收回呢?

部分網(wǎng)友對可循環(huán)包裝箱的評論。來源:新浪微博截圖。
一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示,要想推廣循環(huán)包裝箱,就要與自提點、便利店等聯(lián)合做,才能達到效果。“如果快遞公司沒有密集的實體網(wǎng)點配合,就會非常困難。”他說。
蘇寧物流方面就此告訴中新網(wǎng)記者,目前第一階段只提供當面簽收的共享快遞盒,下一階段將在社區(qū)和附近門店設置快遞盒回收站,方便用戶參與。
