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中國(guó)橋梁博覽會(huì)武漢舉行 展示中國(guó)橋梁建設(shè)水平

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  中新社武漢11月5日電 (丁傲岸 張靜 徐金波)2017中國(guó)橋梁博覽會(huì)5日在武漢國(guó)際博覽中心舉行,來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、俄羅斯等10多個(gè)國(guó)家的400多位橋梁專家與會(huì),100多家中國(guó)知名橋梁建造企業(yè)參展,整體展示了中國(guó)橋梁建設(shè)水平。

資料圖:重慶東水門(mén)長(zhǎng)江大橋。陳超 攝

2017中國(guó)橋梁博覽會(huì)由武漢市政府、湖北交通運(yùn)輸廳主辦,采用“論壇+博覽會(huì)”相結(jié)合的形式。

博覽會(huì)不僅展出了南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、五峰山長(zhǎng)江公鐵大橋、香溪長(zhǎng)江公路大橋等著名橋梁模型,而且還有大量代表世界橋梁建設(shè)水平的新型機(jī)械裝備,以及梁底檢測(cè)機(jī)器人、“探索者”號(hào)纜索檢測(cè)機(jī)器人、智慧橋梁巡檢養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、新型超高性能混凝土等新技術(shù),觀眾還可通過(guò)VR設(shè)備體驗(yàn)橋梁建造過(guò)程。

在論壇環(huán)節(jié),外國(guó)橋梁專家分享了近年來(lái)歐美著名大橋的設(shè)計(jì)和建設(shè)趨勢(shì),中國(guó)橋梁專家則緊貼國(guó)內(nèi)熱點(diǎn),就大跨度高鐵橋梁技術(shù)發(fā)展和展望、人工智能時(shí)代的橋梁工程、減振技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用等議題進(jìn)行探討。

中國(guó)交通運(yùn)輸部總工程師周偉說(shuō),武漢是一座與橋梁有很深淵源的城市。1957年,萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋——武漢長(zhǎng)江大橋建成通車(chē),孕育和催生了中國(guó)現(xiàn)代橋梁產(chǎn)業(yè)。60年來(lái),中國(guó)橋梁人通過(guò)努力奮斗、自主創(chuàng)新,推動(dòng)橋梁科技、工藝、裝備和材料的不斷發(fā)展,實(shí)現(xiàn)從大江大河走向山區(qū)和海洋,從國(guó)內(nèi)走向海外,在諸多領(lǐng)域走在世界橋梁的前列。

目前,在世界上業(yè)已建成主跨跨徑最大的前10座斜拉橋、懸索橋、拱橋和梁式橋中,中國(guó)分別占有7座、6座、6座和5座,還有世界最長(zhǎng)的跨海大橋杭州灣大橋和即將通車(chē)的港珠澳大橋等“超級(jí)工程”,橋梁成為中國(guó)建造、中國(guó)交通的靚麗名片。

中鐵大橋局董事長(zhǎng)劉自明表示,中國(guó)建成的世界級(jí)大橋約八成由武漢企業(yè)承建或參建,武漢由此贏得“中國(guó)建橋之都”美譽(yù)。舉辦橋梁博覽會(huì)對(duì)促進(jìn)和完善中國(guó)橋梁產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升“中國(guó)橋”品牌影響力等具有重要意義。(完)

(原標(biāo)題:中國(guó)橋梁博覽會(huì)武漢舉行 展示中國(guó)橋梁建設(shè)水平)

來(lái)源:http://www.chinanews.com/cj/2017/11-05/8368942.shtml

 
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