資料圖：交警正在指揮交通。汪勇 攝

　　中新網(wǎng)12月8日電 據(jù)國家安監(jiān)總局網(wǎng)站消息，國務(wù)院安委會近日發(fā)布《道路交通安全“十三五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?！兑?guī)劃》對目標(biāo)進(jìn)行了量化，要求道路交通事故萬車死亡率下降4%以上、營運(yùn)車輛萬車死亡率下降6%、較大以上道路交通事故起數(shù)下降8%以上。

　　《規(guī)劃》明確了“十三五”時期我國道路交通安全工作的指導(dǎo)思想、規(guī)劃目標(biāo)、主要任務(wù)、重大工程，對切實提高我國道路交通安全水平具有重大意義。

　　《規(guī)劃》指出，“十二五”期間，我國國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，道路交通事業(yè)發(fā)展迅速，機(jī)動車、駕駛?cè)?、道路里程、道路交通流量、公路客貨運(yùn)量逐年攀升，道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，重特大道路交通事故明顯減少。然而，我國道路交通安全管理基礎(chǔ)比較薄弱，仍然存在不少基礎(chǔ)性的老大難問題，道路交通事故總量依然很大，群死群傷道路交通事故仍然多發(fā)頻發(fā)。

　　《規(guī)劃》是我國第二個道路交通安全專項五年規(guī)劃，由國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會發(fā)布，與《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》相比，不再只是安全生產(chǎn)五年規(guī)劃的子規(guī)劃，而是兼顧考慮道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域、道路交通公共安全領(lǐng)域，堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，立足于我國道路交通安全管理實際，旨在全面提升我國道路交通安全管理水平。

　　《規(guī)劃》的目標(biāo)分為兩個層次。一是總體目標(biāo)，包括道路交通安全管理體制機(jī)制和法律法規(guī)體系更加健全、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施和車輛安全性明顯改善、交通安全執(zhí)法管理效能明顯提升、以信息共享為基礎(chǔ)的部門協(xié)作機(jī)制基本形成、交通參與者交通違法率明顯減少、交通事故得到有效防控并呈現(xiàn)有規(guī)律的穩(wěn)定狀態(tài)且重特大道路交通事故穩(wěn)中有降。二是量化目標(biāo)，包括道路交通事故萬車死亡率下降4%以上、營運(yùn)車輛萬車死亡率下降6%、較大以上道路交通事故起數(shù)下降8%以上。

　　《規(guī)劃》的主要任務(wù)涵蓋體制機(jī)制、交通參與者、車輛、道路、管理執(zhí)法、應(yīng)急救援、科技支撐七大方面，每個方面的任務(wù)中又包含多項具體任務(wù)。

　　圍繞“十三五”時期道路交通安全工作的主要任務(wù)，《規(guī)劃》提出了六項重大工程：道路交通安全文化建設(shè)工程、重點(diǎn)車輛安全性提升工程、重點(diǎn)道路設(shè)施安全提升工程、道路交通安全主動防控體系構(gòu)建工程、高速公路交通應(yīng)急管理能力提升工程、道路交通安全科技應(yīng)用與數(shù)據(jù)共享工程。建設(shè)實施重點(diǎn)工程旨在充分發(fā)揮其載體作用，推動各地區(qū)、各部門加大安全投入，在解決道路交通安全工作重點(diǎn)問題、難點(diǎn)問題上實現(xiàn)突破，推動《規(guī)劃》取得實效。

　　為保障《規(guī)劃》目標(biāo)的實現(xiàn)，從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、保障經(jīng)費(fèi)投入、加強(qiáng)隊伍建設(shè)、強(qiáng)化效果評估等四方面提出保障措施，要求各地區(qū)、各有關(guān)部門更加重視道路交通安全工作，逐級分解落實規(guī)劃的主要任務(wù)和目標(biāo)指標(biāo)，地方各級人民政府要強(qiáng)化對規(guī)劃實施工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和安全生產(chǎn)工作目標(biāo)考核。同時，各地區(qū)要拓寬經(jīng)費(fèi)籌集渠道，加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，建立規(guī)劃實施考核制度，確?！兑?guī)劃》的目標(biāo)、任務(wù)圓滿完成。

原標(biāo)題：安委會：十三五期間道路交通事故萬車死亡率須下降4%以上

來源：http://www.chinanews.com/gn/2017/12-08/8395859.shtml