5G將至，中國領跑：明年至少有5個城市規(guī)模組網，實現萬物互聯
《中國經濟周刊》記者 宋杰 | 上海報道
11月21日，工信部等部門正式發(fā)布《十六部門關于印發(fā)發(fā)揮民間投資作用推進實施制造強國戰(zhàn)略指導意見的通知》，其中透露：鼓勵民營資本進入電信業(yè)，深入推進提速降費。同月，國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委辦公廳關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》，明確指出明年將在至少5個城市開展5G規(guī)模組網建設。屆時，網絡規(guī)劃領域將迎來通信變革的第一波紅利。
我國5G技術處于什么水平？布局5G市場為何要加入民營“玩家”？三大運營商的地位會被動搖嗎？
5G承擔改變社會的使命角色
業(yè)內人士介紹，此前的3G有3種制式，4G有兩種制式，而作為下一代無線通信技術的5G，將在頻譜、網絡、終端、應用等各方面真正實現標準統(tǒng)一。
“為了實現更大網絡帶寬，以前的這些分立式頻譜劃分是不夠用的，需要優(yōu)化整合，并且向新的頻點延展，這都是為了支持更大的帶寬，綜合成本也能更低，”上述業(yè)內人士告訴《中國經濟周刊》記者。
該業(yè)內人士稱，5G與以往無線通信技術最大的區(qū)別是服務的對象。“以前服務的主要是人，而5G將真正實現萬物互聯，工業(yè)4.0、智能制造、醫(yī)療等行業(yè)運作都會隨著5G技術成熟，進一步推動這些行業(yè)的發(fā)展，可以說，5G所要承擔的是改變整個社會、行業(yè)的使命角色。”
《中國經濟周刊》記者獲悉，國內三大運營商已在4G領域投資超3000億元，目前仍處于成本回收周期。在這種情況下，醞釀建設5G的原因何在？
中國電信上海公司企業(yè)發(fā)展部副總經理沈鋼告訴《中國經濟周刊》記者，因為我國正在迅速進入智能社會，包括產業(yè)互聯網、人工智能、AR/VR等應用在迅速普及，它們的規(guī)模化應用需要新一代網絡來承載，4G在移動的情況下看視頻沒問題，而5G著重解決的是物體與物體、物體與周邊環(huán)境之間的高密度、低時延連接等問題，比如建設自動駕駛城市，就需要依托5G網絡實現車輛、信號燈、道路感應線圈、智能總控平臺間的無縫連接和互動，且時延需要在毫秒級別。
業(yè)內人士介紹，5G最為重要的3個應用場景是大帶寬、萬物互聯、低時延。網絡延遲低和帶寬作為5G的最大殺手锏，可以將10毫秒的4G網絡延遲提升到5G的1毫秒。雖然在下載文件、玩游戲等方面，上述網絡延遲差距很難感覺出來，但在無人駕駛(要求毫秒級的互動操作響應)等方面，差距堪稱“致命”。
以正在試行的谷歌自動駕駛車為例，它1秒需要采集1G的各類數據，當前谷歌自動駕駛車為單機版，由車輛在本機上處理數據，未來量產的車極可能為聯網版本，將數據采集到平臺，再由平臺處理后回傳控制，對時延要求非常高，即使時延是0.1秒，汽車也會開出去很長距離，有可能產生事故，5G的低時延就顯得非常必要。
“物聯網時代，一個家庭往往會有超過100樣東西需要連接網絡，所以需要新一代網絡能夠對整體網絡頻譜利用率更高效，能連接更多終端的新系統(tǒng)。不過，我預計未來4G和5G會并存，并不是5G來了4G就會全部被淘汰掉。”沈鋼接受《中國經濟周刊》記者采訪說。
進入物聯網時代后，IP地址的需求會大幅度增加，IPv6的加快商用正逢其時。沈鋼介紹，目前我國正在加快推進IPv6部署，5到10年內將建全球最大商用網絡。預計到2025年末，我國IPv6網絡規(guī)模、用戶規(guī)模、流量規(guī)模將位居世界第一位，網絡、應用、終端全面支持IPv6，全面完成向下一代互聯網的平滑演進升級，形成全球領先的下一代互聯網技術產業(yè)體系。
5G商用來臨，中國有望全球領跑
《中國經濟周刊》記者獲悉，5G的大帶寬場景將率先商用，韓國已計劃在明年冬奧會提供5G技術服務，韓國三星上月也宣布與英國運營商在今年開始建設5G網絡并由三星提供基站和設備。
與國外相比，中國在5G布局上似乎更成熟。2009年中國就已經開展了5G研究，并在之后幾年展示了5G原型機基站。
2013年11月6日，華為宣布將在2018年前投資6億美元，對5G的技術進行研發(fā)與創(chuàng)新，并預言2020年用戶即可享受5G移動網絡； 2016年5月31日，第一屆全球5G大會在北京召開，中國開始向5G核心地位邁進；2016年11月17日，3GPP(第三代合作伙伴計劃，類似于國際通信標準化機構)第87次會議就5G短碼方案進行討論，最終華為方案勝出，中國方案入選5G標準。
從2G時代只能跟在別人后面跑，到成為5G標準的制定者之一，誰掌握了5G的核心技術，誰就掌握了未來。
全球移動通信系統(tǒng)協會(GSMA)會長葛瑞德認為：“2020年全球將有第一批國家正式應用5G，而中國必將是其中之一。在移動通信領域，中國不僅是一個領先國家，還是創(chuàng)新驅動型國家。”
