這四個國家的“國寶級工程”,震驚世界!翻看標簽,竟然全是“中國制造”!
沙漠里的挑戰(zhàn)
五月,阿拉伯半島進入一年中最熱的季節(jié)。裝備工程師周翔正驅(qū)車趕往
五月,阿拉伯半島進入一年中最熱的季節(jié)。裝備工程師周翔正驅(qū)車趕往60公里以外的工地。在這片沙漠的中心,方圓100平方公里的吉贊經(jīng)濟城已初具規(guī)模。這是沙特阿拉伯第二大工業(yè)城。未來,它將是沙特聯(lián)通歐亞貿(mào)易的重要經(jīng)濟支點。

與周翔同時抵達的,還有這支中國工程隊。他們要在這座沙漠新城里,建設最重要的基礎設施,循環(huán)用水系統(tǒng)。這次的泵送任務,對于臂架的承壓能力是個巨大的考驗。
基座的澆筑面寬40米,只有一側(cè)空間可供泵車??俊_@就要求泵車臂架長度必須在40米以上,并完全呈水平伸展,才能一直澆筑到基座最外側(cè)的邊緣。泵車的臂架越長,承受的壓力就越大。
水平泵送對臂架的壓力,比垂直泵送要高出3到4倍。臂架必須采用一種特殊的高強鋼來制造。目前能制造這種泵車的國家,全球只有四個。

助力沙特挑戰(zhàn)極端工況的強悍臂架,制造它的核心技術就在這個工廠里。易小剛正帶領團隊,向更高強度的鋼制臂架發(fā)起挑戰(zhàn)。
車間里正在加工高強鋼鋼板,它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架,鋼材強度必須達到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力,相當于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。

這每一個控制面板,代表一個加熱爐的分區(qū),每一個分區(qū)的溫度都經(jīng)過嚴密的計算,以確保鋼板受熱均勻。加工高強鋼的秘密,就在這些溫度參數(shù)里,稍有偏差,鋼的強度就大不一樣。
